在被迫宅家的人們對“出門”翹首以盼的那些日子里,正在備戰(zhàn)高考的學生卻無心懷戀窗外的風景。這一點劉紅梅深有感觸。 作為云南省文山壯族苗族自治州硯山縣民族職業(yè)高級中學副校長,自從3月23日學校開學后,她就迅速進入了“備戰(zhàn)模式”。 “106名高三學生每周要上30節(jié)課,其中專業(yè)課12節(jié)左右。”劉紅梅每天都會扳著指頭數(shù),還有多少天高考,同學們的課業(yè)進展如何。 硯山縣民族職業(yè)高中位于當?shù)毓I(yè)園區(qū),是全縣唯一一所職業(yè)學校。除了招收全日制學生,它還是當?shù)刎毨У貐^(qū)勞動力轉移培訓示范基地。 在學校教學樓樓頂能看到穿梭在工業(yè)園區(qū)的大小車輛,它們就像維持園區(qū)運轉的血細胞,將原材料運進來,再把生產好的產品送出去。也有不少人從這所學校走進工業(yè)園區(qū),成為生產線上的新鮮血液。 校企合作敲開教育扶貧之門 劉紅梅還記得2004年自己剛調來時的場景。“那時我們還在老校區(qū),面積小、校舍破舊,也沒什么像樣的實訓場地?!彼貞浾f,當時,就連被學校視為“骨干專業(yè)”的汽車運用與維修專業(yè),每年也只能招到100多名學生。 校企合作改變了這一窘境。 自從硯山縣成為中國兵器裝備集團有限公司(以下簡稱“兵裝集團”)對口幫扶對象后,作為公司旗下的核心整車企業(yè),長安汽車在“以車扶貧”“校企合作”和“教育扶貧”上取得了令人矚目的成績。 在長安汽車的幫助下,學校建起了占地27.8畝、建筑面積9200平方米的汽車實訓基地——這也是文山州面積最大的汽車實訓基地——并捐贈了10輛實訓用車。去年4月,長安汽車組織技術專家前往硯山縣民族職業(yè)高中和云南技師學院瀘西分院,為“長安汽車班”授課,隨后又在7月舉辦師資培訓班,對當?shù)氐穆殬I(yè)學校教師進行專業(yè)培訓。此外,長安汽車安排學生進廠完成崗位實習,并擇優(yōu)錄用,還組織實習生參加汽車維修工中級技能鑒定考試。 在劉紅梅看來,長安汽車就像一位特殊的“課外老師”,為學校師生帶來各種幫助。 她將校企合作的意義總結為3個層次:“首先,硬件設備往往被視為學校實力的象征,校企合作大大提高了學校汽修專業(yè)實訓基地的建設水平;其次,提升教師的綜合素養(yǎng),則讓我們的軟實力上了一個臺階,能夠培養(yǎng)出專業(yè)、積極的學習氛圍;最后,校企合作讓學生就業(yè)情況更加樂觀,對學生和家長來說,就業(yè)才是硬道理。” 她向記者坦言,“做職業(yè)教育不容易”,一方面不少人對職業(yè)教育仍抱有偏見,認為學習不好才去職校;另一方面,由于生源質量不夠理想,老師和學校需要花更多功夫幫助孩子們培養(yǎng)正確的學習習慣。 如今,該校汽車專業(yè)每年招生人數(shù)上升至近300人,是學校6個專業(yè)中招生最多的專業(yè),也是就業(yè)情況最好的專業(yè)。各級“汽車維修大賽”獎狀也在學校榮譽室中占據(jù)著半壁江山。 畢業(yè)工作不到1年的胡由林時不時還會夢見在那里的一切。 2019年8月,胡由林完成了為期兩年半的在校學習,被推薦到重慶的長安汽車工廠實習。他在離家鄉(xiāng)1000多公里的山城重慶第一次體驗了“朝九晚五”的上班生活,第一次坐了過山車,也第一次嘗到了自己賺錢的甜頭。 他說,拿到工資的那一瞬間,突然就有了“不用再找家里要錢的自豪感”,也深刻地體會到了父母賺錢的不易。 當年,為了讓弟弟有一個更好的學習環(huán)境,也因為不忍心看父母在農田里刨食,17歲的胡由林主動選擇到硯山縣民族職業(yè)高中“長安汽車班”就讀。畢業(yè)后到重慶實習、工作,是胡由林長這么大第一次遠離家鄉(xiāng)。 他告訴記者,自己還記得師傅第一次帶自己參觀工廠生產線時的場景?!澳且淮?,我們從沖壓車間一路走到了總裝車間,親眼見到一塊鋼板變成一輛新車下線。就像變魔術似的,太神奇了。” 好在,豐富的實踐經驗沒有讓胡由林成為迷失在大觀園中的劉姥姥?!霸趯W校的實訓基地,同學們都可以親自動手實踐,老師也會在一旁進行專業(yè)指導?!?/p> 如今,這位00后小伙已經是長安歐尚兩江三工廠總裝車間的安全員,已會操著半生不熟的重慶話和街邊小販們砍價。 做好“育才”這篇大文章 進入硯山縣民族職業(yè)高中的實訓基地,仿佛置身于4S店繁忙的維修車間。同學們有的把車頂起來,小心翼翼地擰開發(fā)動機油底殼的螺絲,練習更換機油;有的神情緊張地盯著儀器,學習如何進行四輪定位,還有的對著教具苦練汽車鈑金、車身修復…… 同學們一板一眼認真學習的場景,即便是在汽車業(yè)打拼多年的前輩,看到后也會有所觸動。 唐躍輝至今難以忘記同學們那迷茫而又飽含期盼的眼神。 作為全國技術能手、兵裝集團技能帶頭人,唐躍輝曾被派往云南技師學院瀘西分院和硯山縣民族職業(yè)高中,親自向當?shù)亟麕熒v授《新能源汽車基礎及維修技術知識》。 他告訴記者,大家對新能源汽車相關知識的渴望令自己印象深刻。 “盡管他們很多人都還沒見過新能源汽車,只能抽象地理解,甚至會誤以為新能源車就像電動自行車和低速老年代步車。”在課堂最后的提問環(huán)節(jié),同學們五花八門的問題讓唐躍輝“險些難以招架”。他笑著說:“同學們的問題太多了,就像在讀《十萬個為什么》。” “能看出來,同學們渴望掌握新知識,更渴望去看看外面的世界?!碧栖S輝的感慨說,做好“育才”這篇大文章,還需要企業(yè)、學校乃至社會各界齊心協(xié)力,共同為孩子們打造理想的成才環(huán)境。他的這番“育才說”,云南技師學院瀘西分院院長章中權十分贊同。 “人們總說‘扶貧先扶志,扶貧必扶智’,其實教育就是為了阻斷貧困的代際傳遞?!睆氖侣殬I(yè)教育已有14年,章中權仍然保持著近乎敬畏的謹慎心態(tài)。 他認為,掌握一門過硬的職業(yè)技能,樹立職業(yè)理想,往往能讓處于青春期的孩子們盡快樹立正確的價值觀。 有分析指出,不少貧困地區(qū)尤其是深度貧困地區(qū),之所以深陷貧困不能自拔,固然有自然地理等因素的影響,但更深層次的原因就是教育水平的長期低下。倘若15歲初中畢業(yè)就進入社會,尚未形成正確價值觀的青少年很容易誤入歧途。在一些貧困地區(qū)甚至有這樣的說法,“多建一所學校,就能讓一群孩子少走一些彎路”。 “比方說‘長安汽車班’,通過和長安汽車的校企合作,我們承諾‘入校即入廠、招生即招工’,讓家長和孩子們都安心,也都有了奔頭?!闭轮袡喔嬖V記者,這樣不僅讓學校的培養(yǎng)更有針對性,也使同學們減少迷茫情緒,增加信心,學起來也更積極。 他舉例說,有一對姓高的兄弟,因為調皮、不服管教,初中還沒畢業(yè)就被送到他們學校。哥兒倆在汽車工程系找到了自己的新價值,畢業(yè)后順利進入車企。“兄弟倆現(xiàn)在每個月工資都有上萬元,他們家也順利脫貧了?!?/p> “對于當?shù)氐暮芏嘭毨Ъ彝碚f,一人就業(yè)可能就使全家脫貧?!闭轮袡嗵寡?,就讀職業(yè)學校曾經被視為“差生的選擇”,“坦白說,有些剛入學的學生確實學習習慣不太好,但另一方面,他們大多動手能力比較強,應該加以引導?!?/p> 得益于與長安汽車的校企合作,云南技師學院瀘西分院建起了3000多平方米的實訓基地?!芭c汽車技能培訓有關的設備里面應有盡有,就像標準的汽車4S店?!闭轮袡喔嬖V記者,上課期間汽車實訓室保持開放,是校園里人氣最高的地方之一,“就連下午放學后和晚自習之間的課余時間,都有同學去實訓室主動鉆研、學習?!?/p> 擦亮“技能成才”這塊金字招牌 在長安汽車兩江工廠技能大師陳思良看來,同學們的鉆研勁頭就是改變命運的好兆頭。 作為全國技術能手、長安汽車技能大師,陳思良曾代表中國參加第43屆世界技能大賽汽車項目比賽,并獲得第四名的好成績。他先后在云南技師學院瀘西分院和硯山縣民族職業(yè)高中現(xiàn)身說法,講述汽車故障維修的相關知識和自己在世界技能大賽的特殊經歷。 陳思良至今還記得,自己講到在世界技能大賽為國爭光的經歷時,全場同學渴望的目光匯集在他身上。就像急于靠岸的水手看到了海岸線,像正在攀登的人看到了頭上的亮光。 據(jù)介紹,云南技師學院瀘西分院在校生最多時有5000人,學費全免,對建檔立卡貧困戶的學生,還有兵裝集團提供的每人每年2000多元的助學金。 因為就業(yè)率幾乎高達100%,畢業(yè)生平均收入也在各專業(yè)中遙遙領先,汽車工程系早已成為這所學校的“金字招牌”。章中權告訴記者,從汽車工程系走出去的畢業(yè)生平均月薪在6000元以上,“有一位優(yōu)秀學生代表,2012年去長安福特實習,4年后就升到組長,收入也蹭蹭上漲?!?/p> 火爆的就業(yè)情況讓學校、老師、學生和家長都大受鼓舞。因為報名人數(shù)太多,學校還不得不專為汽車系開了入學考試。 “看得出來,大家都盼望著通過學習技能,找到一份待遇優(yōu)厚的工作?!彼貞浾f,“對于這些貧困地區(qū)的孩子們而言,學習一門手藝,掌握一門技能,就能避免像上一輩一樣,外出務工只能從事繁重、報酬低的體力勞動。另一方面,職業(yè)學校中的成功案例也能激勵其他同學,走上‘技能成才’的道路。” 陳思良認為,無論是打造百年企業(yè)還是邁向制造強國,都需要強大的技術工人隊伍?!昂苄牢靠吹竭@些00后躍躍欲試的樣子,他們應該做好了挑起這副擔子的準備。” “我們的學生參加云南省技術大賽,每年最少捧回一個一等獎。”章中權高興地說,與長安汽車的校企合作讓硬件設施、師資力量得到了極大提升,也讓同學們信心高漲,“學校已經走上了良性循環(huán),接下來還要繼續(xù)擦亮‘技能成才’這塊金字招牌?!?/p> 事實上,除了推動校企合作、教育扶貧和技能扶貧,長安汽車還在扶貧捐贈、消費扶貧以及產業(yè)扶貧上下了不少功夫。據(jù)統(tǒng)計,2019年長安汽車為對口扶貧地區(qū)捐贈扶貧資金3154萬元,并在4S店和電子商城設立消費扶貧展示區(qū),集中推介、展示和銷售扶貧地區(qū)特色農產品。 有人說,在脫貧攻堅的過程中,地理、交通因素是外因,“智”和“志”是內力、內因。只有內外因共同作用,才能創(chuàng)造脫貧攻堅的環(huán)境,激發(fā)當?shù)厝罕姅財唷案F根”的志氣,也才能形成脫貧致富的可持續(xù)發(fā)展能力。 有一組數(shù)據(jù)可以證明該觀點。自2016年以來,在長安汽車等各方的支持下,硯山縣民族職業(yè)高中完成農民工職業(yè)技能培訓12042人次。2019年4月,硯山縣成功“摘帽”,退出貧困縣序列。 除夕那天,剛回到硯山縣的胡由林被家人拉著聊了3個小時。平時話不多的父親夸他“學會吃苦耐勞,整個人也踏實多了”;母親在弟弟的一唱一和下,催他趕緊找個女朋友;鬼精鬼精的弟弟則請求他為自己買一雙新球鞋。 假期結束返回工廠后,胡由林在生產線上悄悄許下愿望:“努力工作,掙錢給老家房子刷新一下,然后再買輛車,帶爸媽和弟弟去春游。” 在他的想象中,一家人春游會在一個熱熱鬧鬧的午后。每年春天,硯山縣的櫻花和紅千層都會迎來盛花期。當?shù)厝苏f,紅千層低垂的紅花像紅紙做的許愿條,遠遠望去,特別像景區(qū)里的“許愿樹”。胡由林說,那時一定風和日麗,“所有人都笑得很開心”。 中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰 來源:中國青年報 |
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