在重慶，伴隨著悠悠長(zhǎng)江水一路東流的，不止那綿延不絕的青山與屋舍，還有一對(duì)仍在老成渝鐵路線上運(yùn)行的5612/5611次公益“慢火車(chē)”。它們?cè)谥貞c與內(nèi)江之間往返，中途?？?8個(gè)車(chē)站，開(kāi)行時(shí)間將近8小時(shí)。

70年前，成渝線通車(chē)，一趟趟綠皮火車(chē)讓山里人見(jiàn)識(shí)了外面的世界；隨著成渝高鐵在2015年開(kāi)通，老成渝線上僅剩的一對(duì)客運(yùn)火車(chē)，如今又將城里人帶進(jìn)來(lái)，來(lái)村里趕集、游玩。

春節(jié)前夕，伴著開(kāi)闊怡人的江景，61歲的王玉蓮和她的朋友們專(zhuān)門(mén)乘坐“慢火車(chē)”，從重慶來(lái)到位于永川區(qū)何埂鎮(zhèn)石筍山村的柏林站。

“這里的鯽魚(yú)好嫩，蔬菜也新鮮，雞蛋還是土雞蛋。我家過(guò)年新買(mǎi)的大冰箱，這下不愁沒(méi)東西裝了，過(guò)春節(jié)的食材這下夠了。”王玉蓮一邊說(shuō)，一邊向記者展示她總共花了1000元的“戰(zhàn)利品”。

王玉蓮表示，坐火車(chē)來(lái)“淘土貨”，已成為她們的退休生活中不可或缺的樂(lè)趣。有時(shí)候，和她一起同行的朋友們可以坐滿(mǎn)一整個(gè)車(chē)廂。車(chē)站的工作人員都知道“有一群阿姨經(jīng)常從重慶坐火車(chē)來(lái)買(mǎi)菜”。

她們通常在頭天下午一點(diǎn)半左右到達(dá)柏林站，然后去村里的農(nóng)家樂(lè)入住。

“這里農(nóng)家樂(lè)很便宜，住一晚、吃四頓飯，才60元?！蓖跤裆徴f(shuō)，“我們過(guò)來(lái)的單程火車(chē)票價(jià)不到12元，加上這邊的食材價(jià)格也不高，所以到這里買(mǎi)菜和游玩，又劃算又好玩。”

第二天吃過(guò)午飯后，她們就去市場(chǎng)趕集。之后，她們直接帶著滿(mǎn)滿(mǎn)一推車(chē)的農(nóng)產(chǎn)品去車(chē)站，等待返程。

不過(guò)，她們的“淘貨之旅”并沒(méi)有就此結(jié)束。車(chē)站的候車(chē)室、火車(chē)車(chē)廂都是這次“淘貨之旅”的集市。在候車(chē)室這個(gè)“流動(dòng)集市”里，每個(gè)背著農(nóng)產(chǎn)品、和她們一樣等待著火車(chē)到來(lái)的老鄉(xiāng)，也成了她們心中理想的“攤販”。

“冬寒菜多少錢(qián)一斤？”一進(jìn)候車(chē)室，王玉蓮就立即被一個(gè)老鄉(xiāng)背簍里的蔬菜吸引。

“2塊錢(qián)一斤?！甭?tīng)到價(jià)格后，王玉蓮的姐姐王川安馬上掏出隨身攜帶的一個(gè)手提電子秤，讓老鄉(xiāng)給她稱(chēng)2斤冬寒菜。不一會(huì)兒，老鄉(xiāng)籮筐里的6斤冬寒菜，被王玉蓮和她的朋友們買(mǎi)空。老鄉(xiāng)也高興地指了指自己的籮筐說(shuō)：“我這里面還有50斤土豆，待會(huì)兒準(zhǔn)備坐車(chē)去永川，在集市上賣(mài)掉?！?/p>

下午兩點(diǎn)半左右，回重慶的火車(chē)緩緩駛?cè)氚亓终尽？粗鴱陌嘴F中駛來(lái)、在視線中越來(lái)越清晰的火車(chē)頭，王玉蓮知道，她們的下一場(chǎng)趕集不久就要開(kāi)始了。（記者陳青冰）