“中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)。通過(guò)不斷引入新技術(shù)、增加附加值,中國(guó)汽車業(yè)正在實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展?！钡聡?guó)采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官霍爾格·克萊因(中文名柯皓哲)日前在接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,作為一家全球性技術(shù)公司,采埃孚將繼續(xù)加碼投資中國(guó)市場(chǎng),堅(jiān)持創(chuàng)新,持續(xù)推進(jìn)本土化,不斷提升以中國(guó)市場(chǎng)為主體的亞太地區(qū)在采埃孚全球市場(chǎng)的地位。

采埃孚是全球重要的汽車零部件供應(yīng)商,1981年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前,采埃孚在上海設(shè)置亞太區(qū)總部,在中國(guó)各地開(kāi)設(shè)5家研發(fā)中心及近50家制造工廠。2023年,采埃孚在中國(guó)市場(chǎng)銷售額再創(chuàng)新高,達(dá)81億歐元,比上年增長(zhǎng)5.2%。

柯皓哲曾長(zhǎng)期在中國(guó)工作生活,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)發(fā)展有著切身體會(huì)?？吗┱鼙硎?采埃孚與中國(guó)本土整車企業(yè)共成長(zhǎng),在互學(xué)互鑒中實(shí)現(xiàn)互利共贏。目前,采埃孚在華業(yè)務(wù)占整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)約20%,未來(lái)目標(biāo)是將這一比例提升至30%。今年,采埃孚在武漢投資了安全氣囊生產(chǎn)基地項(xiàng)目和汽車制動(dòng)產(chǎn)品線升級(jí)項(xiàng)目,在廣州建立的新的研發(fā)中心已投入運(yùn)營(yíng)。

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁,中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模極具吸引力,中國(guó)的創(chuàng)新能力也同樣重要。中國(guó)客戶對(duì)新技術(shù)的接受度非常高,使得我們能在中國(guó)開(kāi)發(fā)最新技術(shù),進(jìn)而推廣至全球。”柯皓哲舉例道,采埃孚推出首個(gè)800伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),首位客戶正是來(lái)自中國(guó)。經(jīng)過(guò)40多年發(fā)展,采埃孚在中國(guó)歷經(jīng)“中國(guó)銷售”“中國(guó)制造”“中國(guó)研發(fā)”等階段,“中國(guó)市場(chǎng)的重要性日益凸顯”。

柯皓哲說(shuō),對(duì)采埃孚而言,中國(guó)已經(jīng)成為全球產(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地和創(chuàng)新中心之一。當(dāng)前,采埃孚正與中國(guó)伙伴合作,將線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng),并加快推進(jìn)張家港基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的本土化生產(chǎn)。該項(xiàng)目將顯著降低成本,推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)發(fā)展。

柯皓哲表示,中國(guó)大力推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展,為采埃孚在華發(fā)展提供了新機(jī)遇。在不久前舉行的2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)期間,采埃孚與中國(guó)企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將先進(jìn)的商用車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng)。采埃孚還參與風(fēng)電傳動(dòng)業(yè)務(wù),在天津設(shè)立了工廠,為風(fēng)機(jī)生產(chǎn)零部件。

柯皓哲表示,技術(shù)發(fā)展日新月異,如果人為地設(shè)置貿(mào)易壁壘,推行貿(mào)易保護(hù)主義,將讓多數(shù)企業(yè)利益受損。德中、歐中之間應(yīng)進(jìn)行更多交流對(duì)話,增進(jìn)彼此理解,不斷加強(qiáng)合作?！拔蚁嘈?自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)將使所有企業(yè)更具活力,從而推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”柯皓哲說(shuō)。