東南網(wǎng)7月4日訊（通訊員 張秀 蘇河豐 張佳云 謝瑜斐 李淑敏）

永定：日前，國(guó)道235線撫市鎮(zhèn)撫溪村-鵲坪村段路面改造正式開(kāi)工，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，人頭攢動(dòng)，一派熱火朝天的景象。該工程起點(diǎn)位于撫市鎮(zhèn)撫溪村，路線自東向西延伸，終于撫市鎮(zhèn)鵲坪村，項(xiàng)目總投資2878.77萬(wàn)元，路線全長(zhǎng)5公里，主要工程量為實(shí)施路面“白改黑”8.9萬(wàn)㎡。

國(guó)道235線撫市段路面改造開(kāi)工標(biāo)志著永定區(qū)所有普通公路路面災(zāi)后改造工程全部開(kāi)工。據(jù)悉，永定區(qū)普通公路路面災(zāi)后改造工程共涉及國(guó)省道7個(gè)路段，計(jì)劃改造總里程60.861公里，總投資2.18億元。所有項(xiàng)目改造完成后，將極大提升永定區(qū)國(guó)省道路況水平和行車(chē)舒適度，改善群眾出行體驗(yàn)。

上杭：6月30日，國(guó)道357永定區(qū)平和界至上杭縣畬族鄉(xiāng)中坊村路面改造（二期）工程正式開(kāi)工建設(shè)。該工程全長(zhǎng)5.015公里，設(shè)計(jì)采用共振碎石化舊水泥砼路面后重新加鋪新瀝青砼路面。這是一種適應(yīng)綠色交通發(fā)展要求、施工周期短、環(huán)境污染小、資源利用高效的舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)。

該技術(shù)最大程度維持了原有道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，充分利用了破碎后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，重新加鋪瀝青混凝土面層，能夠有效防止或延緩瀝青混凝土土面層出現(xiàn)反射裂縫，有效節(jié)約工程投資，加快施工進(jìn)度。

武平：在取得“6.16”特大暴雨國(guó)省干線公路搶險(xiǎn)保通階段性勝利后，武平公路中心搶抓晴好天氣，迅速組建搶險(xiǎn)保暢、安全排查、災(zāi)后重建三個(gè)工作專(zhuān)班，分赴災(zāi)情路段，修整受損邊坡坡面、修補(bǔ)路面坑槽，開(kāi)展拉網(wǎng)式公路受損情況和安全隱患排查、修復(fù)施工設(shè)計(jì)，做到排查、設(shè)計(jì)、施工一體推進(jìn)、并聯(lián)實(shí)施，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)普通干線公路災(zāi)后修復(fù)重建工作。

修復(fù)重建工作遵循“應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合、恢復(fù)與提高相結(jié)合、重建與發(fā)展相結(jié)合”的原則，強(qiáng)化現(xiàn)有公路排水防護(hù)，及時(shí)增修、改建和完善排水防護(hù)措施，加固路基防護(hù)，有效減少公路外的水流干擾，全面提高國(guó)省干線公路整體防災(zāi)抗災(zāi)能力。預(yù)計(jì)8月中旬前可完成國(guó)省道水毀修復(fù)施工圖設(shè)計(jì)，12月底前完成一般水毀點(diǎn)修復(fù)重建及橋梁、涵洞修復(fù)加固。    

長(zhǎng)?。?/strong>“突突突……”在國(guó)道319長(zhǎng)汀縣古城鎮(zhèn)至江西省界路段路面改造工程現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正使用路面共振破碎機(jī)對(duì)舊路面進(jìn)行破碎。該項(xiàng)目全長(zhǎng)6公里，總投資2370.75萬(wàn)元，采用原有平、縱指標(biāo)施工工藝，建設(shè)內(nèi)容包含路面提升改造、交安設(shè)施提升、沿線邊溝修復(fù)等。截至6月底，該項(xiàng)目已完成導(dǎo)線控制點(diǎn)、地面復(fù)測(cè)，舊瀝青路面銑刨68000平方米，共振碎石化1150平方米，計(jì)劃于8月底全面完工。

下一步，長(zhǎng)汀公路中心將科學(xué)應(yīng)用共振碎石化施工工藝，統(tǒng)籌防塵除塵與通行管控,遵循“質(zhì)量為本、安全優(yōu)先”原則，嚴(yán)格監(jiān)督工作，確保工程施工質(zhì)量。