您所在的位置:
東南網(wǎng)
>
國際> 環(huán)球要聞
> 正文
法航客機最有可能空中解體 "最后遺言"曝光
■ 懸疑
客機到底因何失事?英媒體爆出新可能性
空中撞機釀慘劇?
法國媒體4日說,法航447客機可能因未能以正確航速應對惡劣天氣,致使事故發(fā)生。
可能性1
飛行速度錯誤?
法國《世界報》4日在報紙網(wǎng)站刊登文章說,客機制造商空中客車公司打算對全球范圍空中客車A330型客機運營商發(fā)布最新警告,要求飛行員在惡劣氣象條件下駕駛這一型號客機時務必“以正確航速”應對。
《世界報》以空難調(diào)查人員為消息來源報道,法航447號客機在失蹤海域上空飛行遭遇雷雨和亂流時,飛行速度“錯誤”。
退役飛行員塞拉說,“當你飛入亂流,首先應當降低飛行速度以減輕亂流影響。然而,一旦減速超過一定限度,又存在‘引擎停車’風險?!?/p>
可能性2
撞上秘密飛機?
英國《每日郵報》4日以一些英國航空專家的觀點報道,依照法航客機最后的留言分析,客機似乎很像是出現(xiàn)了被其他飛機撞擊的情況。
由于沒有其他飛機報失,報道認為,有兩種飛機即便報失也不便公開,一是軍用偵察機,也就是間諜機,另外一種是南美販毒集團的小飛機。
可能性3
客機內(nèi)部爆炸?
法航一名資深飛行員說,他堅決認為雷擊等天氣因素不是空難的直接原因。
“我為法國航空公司駕駛這類型號的飛機已經(jīng)10多年了,天氣導致電力中斷在我看來幾乎是不可能的事情??湛虯330客機上擁有5套電力系統(tǒng),它們不可能同時失效?!?/p>
報道援引這名資深飛行員的判斷說:“機長來不及發(fā)送任何求救信號,只有炸彈爆炸是唯一符合邏輯的理由?!?/p>
《每日郵報》援引的專家觀點認為,客機確實在空中解體,但正因為其內(nèi)部發(fā)生了爆炸,才導致殘骸散落在相當大的范圍內(nèi)。
相關新聞
- 2009-06-05法航在客機失事前曾接到炸彈恐嚇電話
- 2009-06-05巴西空軍稱4日打撈出殘骸不屬于失事法航客機
- 2009-06-04法航失蹤飛機上乘客的家屬要求跟進搜尋工作
- 2009-06-04法航客機黑匣子或在大海深處 搜尋面臨五大困難
- 2009-06-04巴西空軍找到法航失事客機殘骸(組圖)
- 2009-06-03法航失事客機上9名中國人身份全部確認
- 2009-06-03中科院確認一名副研究員搭乘了法航失事客機
- 2009-06-03巴西全國為法航客機失蹤人員哀悼3日
視頻現(xiàn)場
相關評論>>
|