法航更換所有空客航速測量儀
法國航空公司7日說,正加速為旗下所有A330客機(jī)更換航速測量儀。6天前法航一架空客A330客機(jī)在大西洋海域上空失蹤。
法航說已注意到A330客機(jī)航速測量儀先前曾出現(xiàn)過故障,并已從4月份起開始更換這種儀器。在法航客機(jī)失事后,有人猜測事故與航速測量儀故障有關(guān)。
調(diào)查人員說,在法航A330客機(jī)失蹤前幾分鐘,該客機(jī)上的航速測量儀提供了“非一致性數(shù)據(jù)”。法航說,在2008年5月就注意到A330和A340客機(jī)"在巡航時(shí)有航速數(shù)據(jù)丟失"的情況出現(xiàn),但僅有“少數(shù)個(gè)案”后來上報(bào)。
法國民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人說,A330客機(jī)航速測量儀先前多次出現(xiàn)過故障,空客曾因此建議法航為同類型客機(jī)更換航速測量儀。
但他表示,目前還不能斷定事故與航速測量儀故障有關(guān),因?yàn)榧词箾]有更換航速測量儀,也不能說飛機(jī)就存在危險(xiǎn)。
航速測量儀的主要功能是測量飛機(jī)的行進(jìn)速度,供飛行員參考。
失事前客機(jī)停止自動(dòng)駕駛
目前,調(diào)查人員最可依賴的是客機(jī)發(fā)出的24條自動(dòng)信息。阿爾斯拉尼安指出,失事飛機(jī)在最后時(shí)刻出現(xiàn)了多個(gè)系統(tǒng)故障,這架飛機(jī)最后時(shí)刻發(fā)出的自動(dòng)訊息顯示,在收到前后矛盾的飛行速度顯示后,自動(dòng)駕駛儀停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
不過,現(xiàn)在還不能確定是飛行員關(guān)閉了自動(dòng)駕駛,還是因?yàn)樗俣刃畔⒉灰恢露詣?dòng)停止。
![]() ![]() |
- 2009-06-07巴西宣布打撈上2名法航失事客機(jī)遇難者遺體
- 2009-06-06惡劣天氣為搜救失蹤法航客機(jī)增加難度
- 2009-06-06法航客機(jī)失蹤6天 打撈"殘骸"只是海洋垃圾
- 2009-06-06法國防部長稱法航客機(jī)失事原因不排除恐怖襲擊
- 2009-06-05法航客機(jī)失事疑云再現(xiàn):發(fā)現(xiàn)被推翻 儀表或失常
- 2009-06-05法航客機(jī)最有可能空中解體 "最后遺言"曝光
- 2009-06-05巴西空軍將搜救法航失事客機(jī)重點(diǎn)轉(zhuǎn)入打撈殘骸
- 2009-06-05法航在客機(jī)失事前曾接到炸彈恐嚇電話
|