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波音“夢幻客機”月底前首航 節(jié)省20%燃油
www.fjnet.cn?2009-06-22 16:13? ?來源:新華網    我來說兩句


波音787“夢幻客機”下線 方向舵為中國制造

  新華網專電 美國航空業(yè)巨頭波音公司說,波音787型客機的首次試飛在即,期望這種新款低油耗商業(yè)客機能在航空業(yè)低迷大背景下迎難而上。

  法新社21日報道,波音公司希望這款“夢幻客機”能于6月30日前完成首航,并在2010年第一季度完成向全日本航空公司的交付。全日空是“夢幻客機”的首位客戶,眼下全日空已預定50架“夢幻客機”。

  波音公司為試飛組裝完6架“夢幻客機”。報道說,參與“夢幻客機”首航的除波音公司技術人員之外,還有來自美國聯(lián)邦航空局及一些國外機構的專家。

  “我們極其期盼目睹飛機上天,”波音發(fā)言人馬克·伯特爾對法新社記者說。

  由于技術、人員等問題,自2004年以來,波音公司已4次推遲“夢幻客機”首航時間。盡管如此,伯特爾依舊評價“夢幻客機”為“航空史上賣得最快的全新噴氣式客機”。截至目前,“夢想飛機”已經獲得來自56家航空公司的訂單,訂購架數(shù)達865架。

  波音787“夢幻客機”是波音公司十多年來的首推新型客機機型,半成機身材料為輕型復合材料,而波音777型客機機身輕型復合材料比例僅為12%。由此,“夢幻客機”更輕更省油。

  依照波音公司發(fā)布的數(shù)據(jù),“夢幻客機”與同等級機型相比,節(jié)省燃油20%左右。

  為與“夢幻客機”競爭,波音的主要競爭者空中客車公司正打造新型空客A350客機,預定首航時間為2013年。

(責編:陳曦) 

  


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