不太可能再有生還者
俄羅斯緊急情況部長(zhǎng)謝爾蓋·紹伊古與總統(tǒng)德米特里·梅德韋杰夫通過(guò)電話商討應(yīng)對(duì)措施，隨后要求救援人員徹夜繼續(xù)搜索。救援部門出動(dòng)超過(guò)180人和28件特殊設(shè)備，包括在河邊架設(shè)高強(qiáng)度照明裝置。
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，11日，第一批下水檢驗(yàn)船只殘骸的潛水員表示，他們?cè)诖锩婵吹?00多具尸體。截至11日晚11時(shí)，潛水員已打撈起55具遇難者尸體。
初步調(diào)查顯示，所有乘客和船員為俄羅斯人。莫斯科一名官員說(shuō)：“找到其他生還者的可能性微乎其微。”
俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫已經(jīng)宣布，將7月12日定為俄羅斯全國(guó)哀悼日。
各方報(bào)道十分混亂
事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道的乘客人數(shù)和失蹤人數(shù)多次出現(xiàn)變動(dòng)。
一位緊急情況部的官員最初表示，除了一位溺水身亡的女士，其它船只已經(jīng)救起了所有的乘客和船員。但10日晚些時(shí)候，該部門莫斯科總部的官員則稱，在當(dāng)局出動(dòng)直升機(jī)和汽艇搜救數(shù)小時(shí)后，仍有97人下落不明。
伏爾加河極少發(fā)生人員傷亡慘重的沉船事件。上一起失事去年9月發(fā)生，7人死亡。(萬(wàn)嘉)
- 調(diào)查
56年“老船”超載嚴(yán)重
俄總統(tǒng)下令徹查；出事船只出發(fā)前引擎出現(xiàn)故障
目前沉船原因仍不清楚。總統(tǒng)梅德韋杰夫已經(jīng)命令調(diào)查員查明事故原因和責(zé)任人，調(diào)查員也已經(jīng)展開(kāi)了刑事調(diào)查。
使用不當(dāng)釀慘??？
俄羅斯當(dāng)局已經(jīng)展開(kāi)了刑事調(diào)查，懷疑是人為失職導(dǎo)致了悲劇。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，客輪過(guò)于擁擠，并且在出發(fā)前兩個(gè)引擎中的一個(gè)就出現(xiàn)了故障。而且，該船也在報(bào)修名單中。
負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)“布加爾”號(hào)的旅游公司最近曾因機(jī)械故障取消了幾次航行，此前搭乘該船出游的乘客也曾在一家網(wǎng)站上投訴，稱航行過(guò)程中客輪引擎發(fā)生故障。
俄國(guó)家杜馬交通委員會(huì)委員、原“伏爾加河-頓河航運(yùn)公司”董事會(huì)主席費(fèi)奧多羅·什瓦列夫認(rèn)為，“布加爾”號(hào)游船沉沒(méi)是由于使用不當(dāng)?shù)某d引起的，與其使用時(shí)間無(wú)關(guān)。什瓦列夫說(shuō)：“舊船還是新船，這里的意義不大。即便是新輪船，在使用不當(dāng)?shù)那闆r下，也可能如此沉沒(méi)?！?/p>
什瓦列夫認(rèn)為，這里主要的問(wèn)題是使用該船的態(tài)度不專業(yè)。他說(shuō)：“我在網(wǎng)站上看到了該公司經(jīng)理的結(jié)論，其中使用了航運(yùn)業(yè)務(wù)中根本就沒(méi)有的詞匯。而航運(yùn)的所有過(guò)程都應(yīng)由專業(yè)人員來(lái)操作?！?/p>
沉船原因尚難斷定
俄羅斯媒體報(bào)道仍然把焦點(diǎn)主要集中在該船56歲的高齡上。一位幸存者描述該船為“一艘糟糕的船，非常老舊的船”。
不少猜測(cè)稱，輪船失事的原因最有可能是輪船老化，致使該船無(wú)法應(yīng)付航行。
“布加爾”號(hào)1955年在當(dāng)時(shí)的捷克斯洛伐克建造，隨后幾十年間接受“現(xiàn)代化”改造，包括把裝備的4艘救生艇削減為2艘。游船沉沒(méi)前，船員只來(lái)得及放下一艘救生艇。
此外，糟糕的天氣，機(jī)械故障和超載都被認(rèn)為是沉船的可能原因。俄羅斯官員說(shuō)，該船只能負(fù)載120名乘客和船員，但周日的運(yùn)載卻遠(yuǎn)超這一數(shù)字。(萬(wàn)嘉)
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