原標(biāo)題：釣魚島事件影響，日本豐田在華減產(chǎn)將長(zhǎng)期化

人民網(wǎng)東京10月18日電：據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，日本豐田汽車公司17日確定了年內(nèi)在中國(guó)持續(xù)減產(chǎn)的方針。豐田汽車公司已向零部件制造商提出了在華最大的天津工廠11、12月的生產(chǎn)計(jì)劃，與當(dāng)初計(jì)劃相比削減將近2成。日本汽車銷售受到中日關(guān)系的惡化影響，這種不景氣現(xiàn)象將長(zhǎng)期顯現(xiàn)。

庫(kù)存增加，工廠停產(chǎn)

根據(jù)向零部件制造商提出的計(jì)劃，約占豐田汽車公司在華產(chǎn)量6成的豐田天津工廠，11月計(jì)劃生產(chǎn)臺(tái)數(shù)與當(dāng)初計(jì)劃相比削減將近2成，12月也將削減將近10-20%。僅此于天津工廠的在華第二大生產(chǎn)基地廣州工廠，雖然11、12月的生產(chǎn)計(jì)劃尚未確定，但預(yù)計(jì)10月的生產(chǎn)計(jì)劃相比當(dāng)初計(jì)劃削減6成。生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)銷售情況重新修正，減產(chǎn)長(zhǎng)期化的擔(dān)憂仍在蔓延。

承包企業(yè)的困境

在華日系汽車零部件制造商受到影響也在擴(kuò)大。

同豐田等各主要公司有業(yè)務(wù)往來(lái)的在華大型零部件制造商讓工作減少的工人接受培訓(xùn)和檢修設(shè)備，等待重新恢復(fù)工作。一位工廠領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，“現(xiàn)在沒(méi)事干連割草的活都做了，車賣不出去實(shí)在是沒(méi)有辦法”

日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)稱，在華有生產(chǎn)基地的會(huì)員制造商約有440家。一位大型廠家的負(fù)責(zé)人對(duì)未來(lái)表示不安，他說(shuō):“從客戶的汽車制造商那里也得不到今后明確的生產(chǎn)計(jì)劃，真的看不清未來(lái)”。（吳穎編譯）