【環(huán)球時(shí)報(bào)記者】“美國(guó)汽車制造巨頭抨擊羅姆尼”。在不間斷報(bào)道與颶風(fēng)“桑迪”抗?fàn)幍耐瑫r(shí)，美國(guó)媒體對(duì)這條新聞的關(guān)注度也不低。美國(guó)時(shí)間10月30日，克萊斯勒公司和通用汽車先后發(fā)表聲明，指責(zé)美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼的最新競(jìng)選廣告“不準(zhǔn)確”，稱他們沒(méi)有將就業(yè)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)移到中國(guó)?！堵迳即墪r(shí)報(bào)》評(píng)論稱，對(duì)于避之唯恐不及的黨派紛爭(zhēng)，美國(guó)制造商對(duì)大選的介入顯得“不同尋常”。法新社認(rèn)為，這是美國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)羅姆尼“前所未有的憤怒”。在距離11月6日總統(tǒng)大選投票僅剩一周之際，有分析認(rèn)為，羅姆尼此舉是搬起石頭砸自己的腳。

“任何說(shuō)法都是不準(zhǔn)確的，吉普哪里也不搬”。美國(guó)之音網(wǎng)站10月30日?qǐng)?bào)道說(shuō)，克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)給員工的電郵中，間接措辭強(qiáng)硬地指責(zé)羅姆尼為了吸引選民“亂說(shuō)話”。他在郵件中說(shuō)，“我們正在確立全球企業(yè)模式，正如我們?cè)缜八嫉哪菢樱覀冊(cè)谥袊?guó)生產(chǎn)吉普是為了滿足我們?cè)谥袊?guó)汽車市場(chǎng)的需求?！蓖ㄓ闷嚬景l(fā)言人格萊格·馬丁隨即也表示，“羅姆尼的這個(gè)廣告片，是最糟糕的一個(gè)總統(tǒng)大選宣傳片。我們顯然在過(guò)去數(shù)天里陷入到了是非黑白混亂的局勢(shì)當(dāng)中，政治宣傳中詆毀我們?cè)诿绹?guó)的就業(yè)規(guī)模和盈利”。

通用和克萊斯勒抨擊的廣告是上周羅姆尼在俄亥俄州推出的。羅姆尼在這則電視廣告稱：“奧巴馬讓通用汽車和克萊斯勒破產(chǎn)，并將克萊斯勒賣給了意大利人，而意大利人將在中國(guó)生產(chǎn)吉普?！贝饲?，羅姆尼還在俄亥俄州競(jìng)選集會(huì)上表示，看到有新聞稱，克萊斯勒正考慮將其吉普品牌的生產(chǎn)全數(shù)遷至中國(guó)。羅姆尼所說(shuō)的“新聞”來(lái)自于美國(guó)彭博新聞社。10月22日該新聞社稱，克萊斯勒亞洲區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官、吉普品牌總裁邁克·曼雷稱，菲亞特正在同在華合作伙伴廣汽集團(tuán)展開細(xì)節(jié)談判，商議在華投產(chǎn)吉普品牌事宜。但曼雷強(qiáng)調(diào)，是要增加生產(chǎn)基地，而不是要把在北美的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。

為什么羅姆尼會(huì)同時(shí)惹怒美國(guó)兩個(gè)汽車制造巨擘？俄亥俄州是美國(guó)汽車業(yè)重要基地。據(jù)法新社報(bào)道，該州每8個(gè)工作職位中就有1個(gè)與汽車工業(yè)有關(guān)。吉普品牌的整車生產(chǎn)線位于俄亥俄州。多數(shù)分析人士預(yù)期，今年總統(tǒng)大選結(jié)果將取決于該州。

《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為，現(xiàn)在看來(lái)，羅姆尼的一番不假思索就說(shuō)出的話，不僅激怒了美國(guó)的汽車商，也讓民眾知道自己該把選票如何處置了?！度A盛頓郵報(bào)》說(shuō)，俄亥俄州的選民從羅姆尼的口中聽到的是一個(gè)和真相有著180度大轉(zhuǎn)彎的謊言。這讓人想起在5月份的時(shí)候，一些媒體就把羅姆尼比作是童話故事里的匹諾曹，要提防他時(shí)不時(shí)拿一些聳人聽聞的假話來(lái)糊弄公眾。

美國(guó)《赫芬頓郵報(bào)》分析稱，現(xiàn)在連承接這條廣告的廣告制作商都被弄得一頭霧水，因?yàn)楝F(xiàn)在看羅姆尼在廣告中的一系列警告，才發(fā)現(xiàn)所有的話都含糊其辭，沒(méi)有證據(jù)說(shuō)明吉普將要離美國(guó)人民而去。該報(bào)還揶揄說(shuō)，羅姆尼就像英國(guó)作家?jiàn)W威爾在《動(dòng)物農(nóng)場(chǎng)》里所描繪的那只總愛(ài)無(wú)事生非的“邪惡小豬拿破侖”，用一些謠言弄得整個(gè)農(nóng)場(chǎng)雞犬不寧。

10月25日克萊斯勒在一份聲明中明確表示，中國(guó)現(xiàn)在是世界上最大的汽車市場(chǎng)，該公司只是要恢復(fù)吉普車在中國(guó)的生產(chǎn)，其銷售目標(biāo)也是中國(guó)消費(fèi)者，此前公司這么做已有多年，只是在2009年被菲亞特收購(gòu)之前，才停止在中國(guó)生產(chǎn)。根據(jù)彭博社報(bào)道，截至今年9月，吉普在中國(guó)銷量超過(guò)3.3萬(wàn)輛，同比翻一番。菲亞特-克萊斯勒正在依賴中國(guó)的市場(chǎng)來(lái)抵消歐洲汽車市場(chǎng)低迷帶來(lái)的影響。