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原標(biāo)題：中領(lǐng)館為韓亞客機(jī)事故中國(guó)公民設(shè)快捷窗口補(bǔ)辦證件

中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館7日發(fā)出通知，為方便韓亞航空214航班中國(guó)公民補(bǔ)辦旅行證件，該館將于7月7日上午10時(shí)開始在總領(lǐng)館簽證大廳專設(shè)快捷窗口，集中辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

韓亞航空公司一架波音777-200型客機(jī)6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒。據(jù)媒體報(bào)道，機(jī)上共有291名乘客及16名機(jī)組人員，截至目前已有2人死亡，181人受傷被送往醫(yī)院救治。據(jù)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供的信息，乘坐該航班的中國(guó)旅客共有141名。

中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館目前已經(jīng)證實(shí)，在客機(jī)失事中兩名遇難者為中國(guó)公民。

墜機(jī)事件發(fā)生后，中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館立即成立了以袁南生總領(lǐng)事為組長(zhǎng)、兩位副總領(lǐng)事為副組長(zhǎng)、由各部門工作人員組成的總領(lǐng)館應(yīng)急指揮小組并立即派出兩批領(lǐng)事官員前往相關(guān)醫(yī)院核實(shí)情況，探望傷員?？傤I(lǐng)館現(xiàn)啟動(dòng)24小時(shí)值班，2部緊急求助電話分別為：001-415-8525924,001-415-2168525,傳真為：001-415-8525920。

舊金山總領(lǐng)館提示，辦理證件具體要求可參見：www.chinaconsulatesf.org/chn/qianzhen/fzlxz/t727044.htm#ninth

原標(biāo)題：韓亞航空社長(zhǎng)道歉 稱在北京設(shè)立事故應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)

韓亞航空社長(zhǎng)在新聞發(fā)布會(huì)上向所有受害人員及其家屬進(jìn)行道歉。圖片來(lái)源韓聯(lián)社

韓亞航空公司墜機(jī)事件發(fā)生后，韓亞航空社長(zhǎng)尹永斗召開新聞發(fā)布會(huì)，就事故情況向內(nèi)外新記者進(jìn)行了說(shuō)明。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓亞航空社長(zhǎng)尹永斗在發(fā)布會(huì)上稱兩名遇難乘客是均是中國(guó)公民，他向此次事故中的乘客及家屬進(jìn)行誠(chéng)摯的道歉，并稱已在北京設(shè)立事故應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)。(張悅)

原標(biāo)題：韓金融委員會(huì)稱韓亞墜機(jī)買有23億8000萬(wàn)美元保險(xiǎn)

7日下午，就韓亞航空公司墜機(jī)事故，韓國(guó)金融委員會(huì)發(fā)布消息稱此次事故飛機(jī)共買有23億8000萬(wàn)美元的航空保險(xiǎn)，其中飛機(jī)保險(xiǎn)1億3000萬(wàn)美元，事故責(zé)任賠償22億5000萬(wàn)美元，因此事故賠償不存在大問(wèn)題。

消息還稱韓國(guó)金融委員會(huì)將指導(dǎo)韓國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和相關(guān)保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行賠償，保證遇難者在確認(rèn)賠償金額后第一時(shí)間收到賠償金，并盡全力在醫(yī)療費(fèi)的支付上做到讓傷者滿意。 (張悅)

原標(biāo)題：舊金山韓亞航空失事客機(jī)搜救工作基本結(jié)束

據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，北京時(shí)間今天(7日)凌晨，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日中午12點(diǎn)左右，一家波音777客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱這家飛機(jī)從屬于韓國(guó)的韓亞航空公司，航班號(hào)為韓亞214，從韓國(guó)首爾飛至舊金山。

舊金山《星島日?qǐng)?bào)》總編梁劍鋒表示，目前舊金山時(shí)間為凌晨1點(diǎn)30分，所有救援工作基本上已經(jīng)結(jié)束，傷亡數(shù)字在幾個(gè)小時(shí)以前已經(jīng)做了今天的最后公布，新的消息可能要等明天早上才會(huì)有新的發(fā)布。

此前報(bào)道稱機(jī)上有291名乘客，141名中國(guó)公民，有2人遇難，49人重傷。目前這個(gè)數(shù)字沒有發(fā)生變化，所有人都已經(jīng)找到。

從醫(yī)院公布出來(lái)的情況來(lái)看，主要的重傷傷員目前都在舊金山的總醫(yī)院里頭，醫(yī)院公布說(shuō)有五名傷者情況危重。

原標(biāo)題：韓亞航空向客機(jī)事故受害者及家屬致歉

從韓國(guó)起飛的韓亞航空公司一架客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)發(fā)生事故，造成2人死亡。事發(fā)后，韓亞航空社長(zhǎng)尹永斗于韓國(guó)時(shí)間7日下午向客機(jī)事故受害者和家屬表示深深的歉意。

尹永斗在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“此次事故給乘客和家屬及韓國(guó)國(guó)民造成了巨大擔(dān)憂，對(duì)此我感到非常慚愧，并鞠躬致歉。本次事故是7月6日16時(shí)35分從仁川機(jī)場(chǎng)向美國(guó)舊金山出發(fā)的OZ214航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11時(shí)27分在舊金山機(jī)場(chǎng)著陸過(guò)程中發(fā)生的。機(jī)上乘客共為291人，其中包括77名韓國(guó)乘客。目前，韓亞航空已在公司總部和美洲地區(qū)本部組成事故對(duì)策小組，展開對(duì)人員傷亡及正確事故原因的調(diào)查?！?/p>

另?yè)?jù)報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部當(dāng)天表示，經(jīng)確認(rèn)此次事故中的2名遇難者均為中國(guó)女性。對(duì)此尹永斗表示：“根據(jù)政府發(fā)布的內(nèi)容，兩名遇難者為1996年和1997年出生的中國(guó)乘客，這兩名遇難者坐在飛機(jī)尾翼附近。另外，此次事故中的受傷人員共為181人，具體情況目前正在了解中?！?(記者陳濛、金敏國(guó))

原標(biāo)題：目擊者講述韓亞航空214航班飛機(jī)失事經(jīng)過(guò)

韓亞航空的一架波音777型客機(jī)7月6日11點(diǎn)28分失事，目前已造成兩人死亡，181人受傷送往醫(yī)院治療。失事原因調(diào)查工作已全面展開。這架飛機(jī)由中國(guó)上海起飛，在韓國(guó)首爾載客后，前往目的地舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從首爾到舊金山的航程約十個(gè)半小時(shí)。韓亞航空公司發(fā)表聲明稱，客機(jī)在降落時(shí)遭遇事故。（手機(jī)拍攝圖）中新社發(fā)

中新社舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)7月6日電(記者劉丹)6日下午約2時(shí)，中新社記者在伯林蓋姆市老海岸大道隔著一彎海灣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見韓亞航空214航班波音777飛機(jī)靜靜停在跑道旁，救護(hù)車、消防車等救援車輛來(lái)回奔馳。

大火已經(jīng)撲滅，濃煙散去，飛機(jī)前艙和中部頂部全部燒毀，從機(jī)身側(cè)面看上去，前艙和中部觸目驚心的黑色與銀白色的機(jī)身呈明顯對(duì)比。尾翼全然不見，折斷落在不遠(yuǎn)處。

一些附近居住的民眾和萬(wàn)豪酒店的客人在海灣邊聚集，向出事地點(diǎn)張望議論。伯林蓋姆市居民莉莉·王(音譯)告訴中新社記者，飛機(jī)出事時(shí)，她正好在老海岸大道旁的停車場(chǎng)取車，“忽然聽到巨大的‘梆梆’聲，往右邊扭頭一看，看到機(jī)場(chǎng)跑道那邊濃煙冒起，幾乎看不到剛剛降落的飛機(jī)?！?/p>

莉莉·王說(shuō)，海灣邊散步、跑步的民眾立即停下來(lái)朝機(jī)場(chǎng)跑道方向望去，有的拍照，有的發(fā)短信，不斷有人嘆道“出事了，太恐怖了！”

在一旁的大象酒吧餐廳內(nèi)吃飯的詹姆斯·哈丁告訴記者，“我的靠窗座位正好對(duì)著海灣，可以看到機(jī)場(chǎng)跑道。餐廳里的人嚷嚷起來(lái)，我看到大火，跳起來(lái)就跑出去，用手機(jī)拍了照片。”

在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班大廳內(nèi)，中新社記者看到，輕傷或沒受傷的乘客被安排在二樓出發(fā)廳一側(cè)的房間里，門口被十余名警察把守，不斷有醫(yī)護(hù)人員護(hù)送乘客出來(lái)。

有的乘客坐在輪椅上，有的可以步行，但大多用衣物或大毛巾遮住臉部，抵擋眾多媒體的鏡頭。

“人們都在尖叫，我座位頂上全燒沒了”，一名少年剛與兩名記者敘述他在機(jī)艙里的見聞，立刻就有警察上前請(qǐng)媒體離開，讓少年和家人迅速離去。

一名機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，房間內(nèi)的乘客大多數(shù)是亞裔，不會(huì)說(shuō)英文，救世軍的工作人員和緊急救護(hù)人員為他們準(zhǔn)備了咖啡、食物和毯子，一些韓裔和華裔社工在場(chǎng)提供語(yǔ)言幫助和安撫?！八麄冎械拇蟛糠秩朔浅ｓ@恐，無(wú)法言語(yǔ)，情緒低落?！?/p>

舊金山市長(zhǎng)李孟賢在當(dāng)晚第二次記者會(huì)上說(shuō)，214航班共有291名乘客，16名機(jī)組人員，其中141名中國(guó)乘客。

事故造成2人死亡，182人受傷，其中49人重傷，123人完好，舊金山消防局長(zhǎng)懷特稱贊消防局和緊急救護(hù)人員迅速及有效的救助。(完)

原標(biāo)題：韓亞航空安全紀(jì)錄再受創(chuàng) 飛行員被指經(jīng)驗(yàn)豐富

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火。

中新網(wǎng)7月7日電據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，韓國(guó)韓亞航空公司波音777客機(jī)降落舊金山機(jī)場(chǎng)時(shí)墜毀，飛行安全紀(jì)錄再度受創(chuàng)。韓亞航空公司成立25年以來(lái)，發(fā)生過(guò)另2起致命空難。

韓亞航空公司高層透露，失事的214號(hào)航班上有4名機(jī)師，以2人一組輪流負(fù)責(zé)10小時(shí)航程，其中一名機(jī)師李正珉(音)經(jīng)驗(yàn)豐富，一直在韓亞航空工作。這位未透露姓名的官員說(shuō)：“駕駛員的姓名是李正珉，他是資深飛行員，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。”他沒有提供其他機(jī)組人員的細(xì)節(jié)。

韓亞航空公司是星空聯(lián)盟成員，有91條國(guó)際航線、28條貨運(yùn)航線與14條國(guó)內(nèi)航線，機(jī)隊(duì)共有80架飛機(jī)。

兩年前，韓亞航一架準(zhǔn)備飛往上海的747貨機(jī)，從仁川機(jī)場(chǎng)起飛后墜毀濟(jì)州島外海，機(jī)上2名駕駛員死亡，失事原因歸咎是機(jī)械問(wèn)題。

韓亞航空歷史上曾發(fā)生過(guò)嚴(yán)重空難。1993年7月26日韓亞航空733航班因惡劣天氣在韓國(guó)木浦墜毀，68人遇難，那是一架波音737型客機(jī)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，墜毀原因是駕駛員失誤，當(dāng)飛機(jī)還在飛越山頭時(shí)，駕駛就開始降落。

韓亞航空公司成立于1988年，隸屬于韓國(guó)運(yùn)輸與建設(shè)財(cái)團(tuán)“錦湖韓亞集團(tuán)”成立兩年后首度跨足國(guó)際航線，來(lái)年航線擴(kuò)展到東南亞與洛杉磯，再逐步延伸到歐美其他地區(qū)。

韓亞航目前只飛航6個(gè)美國(guó)城市，歐洲也僅?？?個(gè)點(diǎn)，飛日本則有20條航線，飛中國(guó)有超過(guò)30個(gè)航點(diǎn)。

韓亞航已訂購(gòu)30架中航程的空客A350客機(jī)，希望大幅拓展長(zhǎng)途乘客需求，另外也訂購(gòu)6架A380客機(jī)。

美國(guó)2008年將韓國(guó)納入免簽國(guó)之后，韓亞航空與大韓航空積極擴(kuò)展美國(guó)航線，以因應(yīng)急速成長(zhǎng)的飛航需求。

這兩家航空公司的機(jī)隊(duì)過(guò)去主要由空軍退役飛官擔(dān)任駕駛，不過(guò)近年來(lái)也逐步增加非軍方出身的駕駛員。根據(jù)韓國(guó)交通部資料，現(xiàn)在這2家航空的軍方與非軍方出身駕駛比例差不多。

原標(biāo)題：韓亞航空CEO：失事飛機(jī)此前并未發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障

韓亞航空的一架波音777型客機(jī)7月6日11點(diǎn)28分失事，目前已造成兩人死亡，181人受傷送往醫(yī)院治療。失事原因調(diào)查工作已全面展開。這架飛機(jī)由中國(guó)上海起飛，在韓國(guó)首爾載客后，前往目的地舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從首爾到舊金山的航程約十個(gè)半小時(shí)。韓亞航空公司發(fā)表聲明稱，客機(jī)在降落時(shí)遭遇事故。（手機(jī)拍攝圖）中新社發(fā)

中新網(wǎng)7月7日電當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，一架韓亞航空公司波音777型客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，造成2人死亡，百余人受傷。據(jù)法新社報(bào)道，韓亞航空公司CEO尹永斗(Yoon Young-Doo)表示，失事飛機(jī)此前并無(wú)機(jī)械故障。

尹永斗在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上表示，失事的飛機(jī)系2006年3月份購(gòu)買，并未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有引擎或機(jī)械故障。他同時(shí)在發(fā)布會(huì)上確認(rèn)，飛機(jī)失事兩名遇難者為中國(guó)公民。

此外，波音公司當(dāng)天也在其官網(wǎng)發(fā)表聲明，對(duì)事故遇難者表示哀悼，表示將提供必要技術(shù)援助以協(xié)助調(diào)查。

聲明中稱：“波音公司向遇難者家屬及親友表達(dá)最深切的哀悼，同時(shí)也希望傷者能早日康復(fù)”。聲明說(shuō)，應(yīng)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)要求，波音公司將參與事故調(diào)查，并提供必要的技術(shù)支持。

此次失事的飛機(jī)機(jī)型為波音777型客機(jī)，設(shè)計(jì)載客量可超過(guò)300多人，航空公司一般載客兩三百人。資料顯示，波音777型客機(jī)近年來(lái)沒有遭遇過(guò)造成大規(guī)模人員傷亡的事故。

原標(biāo)題：韓亞航空客機(jī)事故調(diào)查組赴美 或順利找到黑匣子

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日，一架從韓國(guó)飛往美國(guó)舊金山的韓亞航空公司的波音客機(jī)在著陸時(shí)失事。中新社發(fā) 陳鋼攝

中新網(wǎng)7月7日電據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，為調(diào)查韓亞航空客機(jī)墜機(jī)事故成立的韓方事故調(diào)查對(duì)策小組于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日下午1點(diǎn)半搭乘韓亞航空的特別航班，前往舊金山。

搭乘特別航班赴舊金山的共有63人。其中包括6名韓國(guó)國(guó)土部的有關(guān)人士，分別為國(guó)土部航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)的3名調(diào)查官和一名航空部門主管、以及2名國(guó)土部運(yùn)航安全課航空安全監(jiān)督官。

另外，還包括韓亞航空派出的調(diào)查小組的18名成員，韓國(guó)外交部等有關(guān)部門的2名工作人員，以及37名媒體記者。預(yù)計(jì)特別航班將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午7時(shí)左右抵達(dá)當(dāng)?shù)亍?/p>

韓國(guó)國(guó)土部表示，航空鐵道事故調(diào)查小組的調(diào)查官們?cè)诘诌_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)與美國(guó)交通安全委員會(huì)就事故原因進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，并制定應(yīng)對(duì)措施。韓國(guó)國(guó)土部還透露，截至目前還很難明確具體的事故原因。

韓國(guó)國(guó)土部航空政策室室長(zhǎng)崔政浩表示，當(dāng)?shù)孛襟w就事故原因進(jìn)行了很多猜測(cè)性報(bào)道，在韓方調(diào)查小組抵達(dá)美國(guó)進(jìn)行正式確認(rèn)之前，無(wú)法就事故原因進(jìn)行任何評(píng)論。根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)的規(guī)定，飛機(jī)失事調(diào)查由事故發(fā)生地國(guó)家的政府負(fù)責(zé)調(diào)查。

崔政浩還表示，由于是在跑道上發(fā)生事故，應(yīng)該可以順利找到飛機(jī)的黑匣子。一般事故調(diào)查最短需6個(gè)月，最長(zhǎng)需要2年。由于機(jī)體保存得比較完整，且韓方在與美國(guó)交通安全委員會(huì)進(jìn)行緊密合作，會(huì)盡快處理這起事故。

韓亞航空公司的OZ214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí)28分在舊金山機(jī)場(chǎng)降落的過(guò)程中，尾翼與跑道碰撞，使飛機(jī)沖出了跑道。截至目前，這起事故造成2人死亡，182人入院接受治療。經(jīng)證實(shí)，此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女性。

原標(biāo)題：中領(lǐng)館證實(shí)韓亞客機(jī)事故2名遇難者為中國(guó)公民

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火。

中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)中央電視臺(tái)消息，中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館副總領(lǐng)事易先榮7日證實(shí)，確認(rèn)韓亞航空客機(jī)失事事故中的2名遇難者為中國(guó)公民。

韓國(guó)國(guó)土部此前表示，韓亞航空客機(jī)事故2名死亡者為中國(guó)人。隨后，韓國(guó)駐舊金山副總領(lǐng)事向中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館確認(rèn)，據(jù)圣馬特奧法醫(yī)辦公室消息，這2名遇難者為2名持有中國(guó)護(hù)照的女性。

另?yè)?jù)中央電視臺(tái)消息，韓亞航空公司發(fā)言人在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，2名遇難的持中國(guó)護(hù)照女性乘坐在飛機(jī)機(jī)尾部位，分別是1996年生和1997生的中國(guó)人。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，韓國(guó)亞洲航空公司214航班在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒，機(jī)上共有291名乘客及16名機(jī)組人員，造成2人死亡，182人受傷。據(jù)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供的信息，乘坐該航班的中國(guó)旅客共有141名。

原標(biāo)題：韓亞客機(jī)事故2名遇難中國(guó)女性分別為16、17歲

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火。圖為失事現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。

中新網(wǎng)7月7日電當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，韓國(guó)亞洲航空公司214航班在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒，造成2人死亡，182人受傷。據(jù)中央電視臺(tái)消息，韓亞航空公司發(fā)言人在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，2名遇難的持中國(guó)護(hù)照女性乘坐在飛機(jī)機(jī)尾部位，分別是1996年生和1997生的中國(guó)人。

此前，韓國(guó)駐舊金山副總領(lǐng)事隨后向中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館確認(rèn)，2名韓亞航空失事遇難者為2名持有中國(guó)護(hù)照的女性。

據(jù)中國(guó)駐舊金山領(lǐng)事館初步核實(shí)，失事的航班上有141名中國(guó)公民。

原標(biāo)題：傷者憶韓亞客機(jī)失事：前后僅10秒 聽見爆炸聲

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷。圖為飛機(jī)失事引發(fā)大火。

中新網(wǎng)7月7日電據(jù)“中央社”報(bào)道，搭載307人的韓亞航空客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在舊金山機(jī)場(chǎng)降落失事，造成2人死亡、182人受傷。受傷旅客表示，“只聽到一聲大爆炸，前后只有10秒鐘時(shí)間，然后一切就結(jié)束了。”

這架編號(hào)214的韓亞航空波音777客機(jī)在降落時(shí)失事，雖然失事原因仍待鑒定，但美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)已經(jīng)排除與恐怖攻擊有關(guān)。

一些骨折與擦傷等傷勢(shì)較輕旅客在治療后已在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日晚陸續(xù)出院，一名受傷旅客回憶飛機(jī)失事當(dāng)時(shí)情況表示，“前后只有10秒鐘，聽到一聲大爆炸后，一切就結(jié)束了”。

另外一名受傷乘客形容，飛機(jī)在降落前發(fā)出嘎嘎聲響。

這架飛機(jī)載有141名中國(guó)游客、77名韓國(guó)旅客以及61名美國(guó)人。截至目前為止，已造成2人死亡，182名乘客受傷。韓國(guó)駐舊金山副總領(lǐng)事向中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館確認(rèn)，據(jù)圣馬特奧法醫(yī)辦公室消息，兩名韓亞航空失事遇難者為兩名持有中國(guó)護(hù)照的女性。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查人員所組成的調(diào)查團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)啟程前往舊金山，將從空中交通管制記錄、天氣、飛機(jī)維護(hù)情況以及機(jī)組員措施人為因素等分析失事的真正原因，但全部調(diào)查結(jié)果公布，可能要等上數(shù)個(gè)月或是數(shù)年以上。

原標(biāo)題：中領(lǐng)館發(fā)布?jí)嫏C(jī)事件第八批確認(rèn)安全中國(guó)公民名單

中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站消息，韓國(guó)亞洲航空公司214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒，總領(lǐng)館現(xiàn)公布第八批8名確認(rèn)安全中國(guó)公民名單。名單如下：

賀雪薇、女；謝宇波、女；張園、女；蔡輝、男；蔡雨潔、女；張文、女；徐海軍、男；徐啟軒、男；向家人報(bào)平安。

原標(biāo)題：中領(lǐng)館發(fā)布?jí)嫏C(jī)事件第七批確認(rèn)安全中國(guó)公民名單

中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站消息，韓國(guó)亞洲航空公司214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒，總領(lǐng)館現(xiàn)公布第七批23名確認(rèn)安全中國(guó)公民名單。名單如下：

上海浦東發(fā)展銀行團(tuán)，聞禮靖、男；陸峻漪、女；張彬、男；齊慧、女；張子怡、女；陸峻泓、女；沈昊辰、男；羅淼、男；秦怡、女；羅盛元、男；湯嘉惠、女；楊嘉琪、女；楊林、男；張靜、女；張桂英、女；費(fèi)揚(yáng)、男；張澤皓、男；孫念浙、女；夏晶、女；金莉蓮、女；譚建芳、女；王靜、女；黃捷、男；向家人報(bào)平安。

舊金山當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日，韓亞航空公司一架波音777客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火，釀成2名中國(guó)乘客死亡，182名乘客受傷的悲劇。

以下為事件總覽：

航線：從韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)飛往舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，整個(gè)航程歷時(shí)10小時(shí)23分。

機(jī)上人員：確認(rèn)總?cè)藬?shù)為307人，包括291位乘客以及16位乘務(wù)人員。其中，乘客中有61名美國(guó)人，77名韓國(guó)人，141名中國(guó)及1名日本人。

飛行員：4位飛行員輪流飛行。飛機(jī)失事時(shí)，韓亞一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)，他于1996年進(jìn)入韓亞開始其飛行員生涯。

傷亡情況：2名中國(guó)乘客死亡，182名其他乘客被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受醫(yī)治或者觀察。

失事原因：韓國(guó)國(guó)土交通部稱需數(shù)月后才知道具體原因。美國(guó)安全部門稱種種跡象表明此事件與恐怖主義行為無(wú)關(guān)。美國(guó)交通安全委員會(huì)調(diào)查組將介入調(diào)查，韓國(guó)航空調(diào)查人員及韓亞航空公司也將參與調(diào)查。

天氣狀況：事故發(fā)生時(shí)舊金山當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r良好，室外溫度為65華氏度、攝氏約18.3度，風(fēng)速約為每小時(shí)8公里。

韓亞事故歷史：韓亞航空公司歷史上有兩起嚴(yán)重事故。2011年6月，一架貨機(jī)沖進(jìn)中國(guó)東海，機(jī)上僅有的兩名人員死亡。1993年，韓亞一架波音737在靠近韓國(guó)木浦機(jī)場(chǎng)時(shí)，受到惡劣天氣影響墜毀。機(jī)上共有116名人員，其中68人遇難。

波音777客機(jī)：波音777型客機(jī)設(shè)計(jì)載客量可超過(guò)300多人，航空公司一般載客兩三百人。資料顯示，波音777型客機(jī)近年來(lái)沒有遭遇過(guò)造成大規(guī)模人員傷亡的事故。（人民網(wǎng)舊金山7月6日綜合電/韓莎莎）