舊金山時(shí)間8日深夜11時(shí)29分，韓亞航空214航班失事中4名傷亡女生的父母親屬12人及浙江省善后工作組一行6人，到達(dá)伯林蓋姆市的皇冠假日酒店前。
從上海經(jīng)首爾到美國(guó)洛杉磯，再搭乘美國(guó)西南航空公司W(wǎng)N566航班抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。他們輾轉(zhuǎn)18個(gè)小時(shí)，站上這片異國(guó)土地時(shí)，只有一個(gè)共同目的：接孩子們回家。
另?yè)?jù)記者了解，江山市政府昨天下午表示，該市將成立事故協(xié)助索賠小組，聘請(qǐng)精通相關(guān)法律法規(guī)的律師和專(zhuān)家成立律師團(tuán)，協(xié)助韓亞空難受害人做好索賠工作。
7月8日晚上8時(shí)11分，從上海浦東飛往韓國(guó)首爾的OZ366航班，葉夢(mèng)圓和王琳佳的父母親人，在淚水中踏上心碎尋親路。
而傷勢(shì)較重的劉易芃和李虹靜的父母，面對(duì)的還是一個(gè)問(wèn)號(hào)。因?yàn)楦鶕?jù)美國(guó)法律，患者病情只能向其監(jiān)護(hù)人透露，女兒的病情要等他們到醫(yī)院后才能知曉。
昨天凌晨1點(diǎn)13分(舊金山時(shí)間7月8日上午10點(diǎn)13分)，好消息從隨隊(duì)老師葉蓮軍的微博上傳來(lái)?！皽贤ǘ啻危K于讓我見(jiàn)到了傷勢(shì)較重的李虹靜。剛和醫(yī)生談過(guò)，她已做完手術(shù)，情況很好，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)出重癥監(jiān)護(hù)室。為她開(kāi)心?！?/p>
昨天上午9點(diǎn)半(舊金山時(shí)間7月8日18點(diǎn)半)，經(jīng)過(guò)近13個(gè)小時(shí)的飛行后，一行人到達(dá)洛杉磯。
等待轉(zhuǎn)機(jī)的間隙，江山市外宣辦主任姜?jiǎng)?lì)悄悄走到吸煙區(qū)點(diǎn)起了一根煙?！叭~夢(mèng)圓和王琳佳的父母情緒很不穩(wěn)定，大家心里也難受。整整一夜幾乎都沒(méi)合過(guò)眼?！苯?jiǎng)?lì)說(shuō)，不管多晚到舊金山，他們的第一站都是去醫(yī)院。
18小時(shí)，12位江山親人的心碎尋親路
昨天下午4時(shí)(舊金山時(shí)間7月9日凌晨1點(diǎn))，記者再次撥通姜?jiǎng)?lì)電話。
“到酒店后，我們被分成3撥。葉夢(mèng)圓和王琳佳家屬和舊金山方面的官員正在進(jìn)行單獨(dú)會(huì)談，我們還不清楚他們是否已經(jīng)見(jiàn)到女兒遺體。劉易芃和李虹靜父母已去醫(yī)院看望女兒?！苯?jiǎng)?lì)說(shuō)，善后工作組則在酒店里開(kāi)會(huì)討論接下來(lái)需要處理的事情。
與此同時(shí)，隨隊(duì)老師葉蓮軍正在舊金山總醫(yī)院門(mén)口等待著。幾個(gè)小時(shí)前，葉蓮軍經(jīng)過(guò)多次爭(zhēng)取，已經(jīng)進(jìn)病房見(jiàn)過(guò)兩個(gè)學(xué)生。李虹靜身體的恢復(fù)狀態(tài)很好，手腳機(jī)能也完好，昨天已經(jīng)從重癥監(jiān)護(hù)室轉(zhuǎn)入到普通病房。
昨天中午，醫(yī)生還來(lái)給李虹靜量了尺寸，準(zhǔn)備給她做護(hù)腰。這根腰帶將要陪伴李虹靜蠻長(zhǎng)一段時(shí)間，但葉蓮軍對(duì)她未來(lái)的恢復(fù)情況態(tài)度樂(lè)觀?！搬t(yī)生說(shuō)了，接下來(lái)李虹靜只需要做物理治療，來(lái)幫助她盡快下床走路。”
但談起自己曾教過(guò)一年的學(xué)生劉易芃時(shí)，葉蓮軍說(shuō)話的語(yǔ)調(diào)不自覺(jué)地低了下來(lái)。
“她主要傷在頭部，創(chuàng)傷嚴(yán)重，還伴有大量?jī)?nèi)出血，情況不太樂(lè)觀。”葉蓮軍說(shuō)，劉易芃已經(jīng)做完第二次手術(shù)，但一直處于昏迷狀態(tài)。
葉蓮軍還記住了讓他非常感動(dòng)的一幕：家長(zhǎng)們真的非常堅(jiān)強(qiáng)，明明心里那么難受，但在孩子面前硬是一滴眼淚都沒(méi)掉?！八麄冞€互相鼓勵(lì)說(shuō)，別擔(dān)心，兩個(gè)孩子一定都會(huì)好起來(lái)?！?/p>
“飛機(jī)抵達(dá)時(shí)間太晚了，主治醫(yī)生已經(jīng)下班，家長(zhǎng)們只能先來(lái)看看孩子們。”葉蓮軍說(shuō)，今天吃完午飯后(舊金山時(shí)間)，家長(zhǎng)們會(huì)再去醫(yī)院和醫(yī)生詳談病情。
分頭行動(dòng)，受傷學(xué)生父母終于見(jiàn)到女兒
下機(jī)后直接搭擺渡車(chē)前往酒店
昨天下午2點(diǎn)(舊金山時(shí)間7月8日23點(diǎn))，歷經(jīng)18小時(shí)后，飛機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落。
中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生、美國(guó)國(guó)務(wù)院舊金山領(lǐng)團(tuán)辦、美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)NTSB、美國(guó)紅十字會(huì)、韓國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館、韓亞航空等部門(mén)負(fù)責(zé)人，在舊金山機(jī)場(chǎng)迎接這4名學(xué)生的父母親屬一行。
8日上飛機(jī)前，葉夢(mèng)圓的大伯就曾指責(zé)航空公司不安排他們盡快到達(dá)美國(guó)，明明有直飛航班，還讓他們“倒了三次”。
或許是渴望見(jiàn)到親人而心急如焚的焦慮在18小時(shí)的航行中不斷得以積累，昨天下了飛機(jī)后，葉夢(mèng)圓家屬在舊金山機(jī)場(chǎng)，再次為類(lèi)似問(wèn)題向韓亞航空樸姓負(fù)責(zé)人表達(dá)了自己的不滿。
由于機(jī)場(chǎng)媒體太多，經(jīng)美國(guó)聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)與地方政府機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)，美方作出特殊安排。飛機(jī)停穩(wěn)后，一行人未走正常通道，而是經(jīng)由后艙門(mén)和舷梯走下客機(jī)，乘坐機(jī)場(chǎng)內(nèi)通勤車(chē)——即所謂“擺渡車(chē)”，然后由警車(chē)引導(dǎo)，前往下榻酒店。
酒店外，美方國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)施行限制，除非獲得授權(quán)，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入。
酒店內(nèi)，國(guó)家運(yùn)輸委員會(huì)依照美方法定程序設(shè)立“家庭援助中心”，向家屬通報(bào)情況，幫助鑒定遇難者身份，提供心理輔導(dǎo)咨詢(xún)。
據(jù)了解，這次空難具體善后事宜，包括乘客理賠，將由韓亞航空主導(dǎo)。
在中方人員家屬和善后工作組抵達(dá)同一天，中方副總領(lǐng)事畢剛約見(jiàn)韓國(guó)駐舊金山副總領(lǐng)事洪性旭和韓亞航空高級(jí)主管以及駐美代表，就中方傷亡人員善后事宜提出要求。
昨晚11點(diǎn)半，記者又撥通了王琳佳的父親王文山的電話，那一頭的聲音，帶著哭腔。接下來(lái)的20多分鐘通話時(shí)間里，王爸爸幾乎沒(méi)有停頓地，講述了幾個(gè)小時(shí)里發(fā)生的一切。
王琳佳的父母和葉夢(mèng)圓的父母一直到此時(shí)都沒(méi)有見(jiàn)到自己的孩子。接待王爸爸一行的當(dāng)?shù)胤ㄡt(yī)，也是哭著介紹情況的。他告訴這兩對(duì)傷心的父母，機(jī)尾的斷裂處正位于兩個(gè)女孩的座位下方，孩子在那一瞬間，被拋出了幾百米，已經(jīng)面目全非。
法醫(yī)說(shuō)，出于人道主義，他很想建議父母?jìng)儾灰戳耍戳藭?huì)接受不了。但是千里迢迢而來(lái)，見(jiàn)不著女兒的最后一面，也實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。
“我們是多么平凡的父母，可是女兒卻比我們優(yōu)秀幾百倍?！蓖醢职终f(shuō)到這里，聲音幾近崩潰。
通話時(shí)已是舊金山時(shí)間上午8點(diǎn)多，天已經(jīng)亮了。王爸爸說(shuō)，自從出事以來(lái)，他沒(méi)有睡著過(guò)。兩家人都沒(méi)有睡意，聚在一個(gè)房間，商量接下來(lái)的事。
“我們很想看女兒，無(wú)論孩子變成什么樣的，都要看她最后一眼。但是，為什么見(jiàn)女兒這么難？！”
按照美國(guó)當(dāng)?shù)氐姆?，王爸爸如果要?jiàn)女兒，要在一堆文件上簽字。而對(duì)這兩家人來(lái)說(shuō)，他們誰(shuí)都不知道，簽下這堆文件后，意味著什么。
“我們不想要爭(zhēng)取這個(gè)那個(gè)的，只希望給女兒一個(gè)公正的對(duì)待。可是我們不懂美國(guó)的法律，我怕輕易簽字，會(huì)影響到女兒。”說(shuō)到這里，王爸爸的聲音越來(lái)越急。
“全球的人都在關(guān)注這個(gè)事，相信一定有懂美國(guó)法律的人，我們需要他們的幫助?！?/p>
“誰(shuí)懂美國(guó)的法律，請(qǐng)幫幫我們”(記者 紀(jì)馭亞) | 
國(guó)際航空業(yè)界允許載客飛機(jī)訓(xùn)練機(jī)師慣例引發(fā)爭(zhēng)議2013-07-10 17:50 
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