日前,國家發(fā)改委與工信部、監(jiān)察部等八部委聯(lián)合發(fā)文,強調(diào)政府投資項目屬于政府采購,應(yīng)當(dāng)采購本國產(chǎn)品。國貨與外貨的博弈,讓4萬億投資計劃的政府采購問題暴露于天下。
我贊成在政府采購時適當(dāng)體現(xiàn)“優(yōu)先買國貨”原則。
這是因為,目前政府采購中的國貨比例不是多了,反而在與外貨的競爭起跑線上,動輒遭排斥,以致出現(xiàn)過度青睞外貨的現(xiàn)象。尤其是政府采購中占據(jù)相當(dāng)比重的政府用品采購,由于公款消費的價格敏感度較低,不少地方、部門出現(xiàn)為抬升采購用品檔次而刻意選擇價格昂貴的外貨現(xiàn)象。
比如,對于近期火熱的“寶馬公務(wù)車”,不少人就質(zhì)疑:為什么一定要選擇寶馬,而不考慮國產(chǎn)自主品牌車,支持民族汽車業(yè)?在這個意義上,九部委提出“優(yōu)先買國貨”,可謂是對政府采購中“不買對的,只買貴的”現(xiàn)象的糾偏。
當(dāng)然了,“優(yōu)先買國貨”不能簡單等同于“優(yōu)先買國企貨”。畢竟國貨又分為國企與民營企業(yè)兩大板塊,而30年來,國企得到了夠多的行政保護與政策優(yōu)惠了,對民企的支持則有待提升。因此,“優(yōu)先買國貨”要對國企與民企、大企業(yè)與中小企業(yè)一視同仁,以質(zhì)量、性能、價格的綜合比較為標(biāo)準。
“優(yōu)先購買國貨”是壯大中國民族經(jīng)濟的良好助推力,讓各市場主體公平角逐這塊保增長、促發(fā)展的大蛋糕,通過競爭出效率,讓真正具有競爭力的國貨脫穎而出,也讓一度非議我們“排擠”外貨的跨國公司無話可說。
4萬億政府采購的市場機遇擺在眼前,國貨當(dāng)自強。
與之對應(yīng)的,是政府多鼓勵與扶持在市場競爭中顯英雄本色的成長型企業(yè),比如華為、聯(lián)想、阿里巴巴等,它們是代表國貨形象的先鋒企業(yè)———4萬億政府采購是一個促進市場機制完善的契機,如通過健全政府采購競爭機制,催生更多的華為、聯(lián)想,這不正是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級之幸么?
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