浙江臺州市街頭的立體彩色斑馬線（圖片來源：中國臺州網(wǎng)）
自去年底浙江臺州在國內(nèi)首次為斑馬線粘上藍、白、黃三色彩條，使之呈現(xiàn)獨特的立體感之后，各地對斑馬線進行“美化”的新聞就不絕于耳。成都推出“愛情斑馬線”，引來情侶紛紛駐足拍照；哈爾濱在中央大街上亮出五線譜斑馬線，冠之以“百年老街新風景”；近日西安融合本地代表藝術(shù)形式，繪出“秦腔臉譜斑馬線”，搶盡風頭。這一系列對斑馬線的創(chuàng)新，令人眼前一亮，但也讓人憂慮，這樣的斑馬線是否有利交通安全。
斑馬線的“鼻祖”當追溯到古羅馬時代的跳石，政府在馬路口砌起凸出路面的石頭，作為指示行人過街的標志。上世紀50年代，英國開始出現(xiàn)橫格狀白色條紋人行橫道，因酷似斑馬身上的白斑紋而得名“斑馬線”。英國政府明確規(guī)定司機行駛過程中，見此白線當自動減速，讓行人安全通過。貫穿馬路的白色條帶，與地面形成強烈反差，黑白分明的效果使得這一簡單、醒目的標志一直以來都作為斑馬線的制式圖案。由此可見，保障行人安全是斑馬線最重要、甚至是唯一的功能。如果因為美觀而對斑馬線隨意創(chuàng)新，結(jié)果卻造成安全隱患，那就得不償失了。
據(jù)報道，當一朵牡丹花絢麗的綻放于河南洛陽的某人行橫道上時，路過的李小姐不由一陣驚嘆，不少行人的目光也都在牡丹花上停留數(shù)秒后方過馬路而去。假設行人都像李小姐一樣沉浸在“賞花”的氛圍中，對變化的路面狀況毫無察覺，因此發(fā)生了交通事故，豈不是事與愿違？即便沒有發(fā)生安全事故，但如果每個經(jīng)過的路人都因好奇而在斑馬線上駐足幾秒，這無數(shù)次的“賞花”顯然也會對一個城市的道路交通形成不小的壓力。
對司機來而言，美化后的斑馬線也可能帶來諸多不便。一來五彩繽紛的圖案不免分散了司機的注意力；二來由于人本身眼睛結(jié)構(gòu)的復雜性，使得在對某些事物的分辨過程中會產(chǎn)生“錯覺”。筆者就曾在一個網(wǎng)站上看到這樣的帖子，明明是一幅靜止的條紋圖片，但是當人目不轉(zhuǎn)睛地盯著看時，會在視覺上形成一種圖片在前后移動的效果。因此，在選取美化圖案時，如果沒有針對人眼睛結(jié)構(gòu)的復雜性，經(jīng)過充分必要的科學論證，而只以美觀為唯一標準，盲目投入使用，那么為城市增加一景的同時，也給司機在行車過程中增加了一分隱患。
大肆修改美化原本整齊劃一的斑馬線，還可能帶來一系列連帶效應。我國《交通法》明確要求，交通標線的設置應符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準。而《道路交通標志和標線》標準中也明確規(guī)定，人行橫道為白色平行粗實線（斑馬線）。如果單純是為了視覺上的愉悅，今天出現(xiàn)了“花樣斑馬線”，明天完全可以改改“禁止掉頭線”，后天再修一修“公交線路專用車道”標志……以此下去，道路安全標志豈不是要完全亂套？標志和標線的威信又何在？
愛美之心人皆有之，美化單調(diào)斑馬線的想法可以理解。但對所有人而言，安全和生命才是第一位的。如果因為追求美而把斑馬線弄得花里胡哨，那么，這樣的美化，只會帶來危險。 （張 迪）
（責編：李艷）
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