中新網(wǎng)2月11日電 據(jù)公安部網(wǎng)站消息，公安部、中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合下發(fā)通知，決定自2010年3月1日起，逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。
酒后駕駛嚴(yán)重危害道路交通安全、社會(huì)公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是全球道路交通安全的公害。機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)行的交通工具，對(duì)駕駛?cè)说纳眢w狀態(tài)要求很高，駕駛?cè)吮仨毐３志窀叨燃小?/p>
駕駛?cè)巳绻麩o(wú)視道路交通安全法律的要求在飲酒后依然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，勢(shì)必造成人體的觀察反應(yīng)、判斷決策、控制行為等能力下降，不能及時(shí)察覺(jué)和準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)路面的各種情況，造成交通事故的幾率必然會(huì)成倍增加，那么交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的風(fēng)險(xiǎn)也就增加。所以從維護(hù)保險(xiǎn)公司的利益的角度來(lái)看，上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率也就是情理之中的事情！
支持嚴(yán)懲醉駕！但希望金錢(qián)的概念要少一點(diǎn)，生命安全的概念要多一些，更要堅(jiān)決反對(duì)以嚴(yán)懲醉駕之名行圈錢(qián)之實(shí)！要知道酒后駕車(chē)保險(xiǎn)都不予理賠的，酒駕跟保險(xiǎn)完全是兩回事。這樣規(guī)定難免給人感覺(jué)是找個(gè)理由來(lái)提價(jià)，非?？尚?！恐怕是為了給保險(xiǎn)公司強(qiáng)行增加收入吧？而且醉駛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)厲處理駛車(chē)人，而不應(yīng)該以增收交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)處罰車(chē)主，因?yàn)樽眈側(cè)瞬灰欢ㄊ擒?chē)主，這規(guī)定顯得有點(diǎn)不理性。
事實(shí)上，酒后駕駛上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率對(duì)酒駕者和受害者影響都有限。那點(diǎn)保費(fèi)對(duì)一個(gè)受害者和其家屬來(lái)說(shuō)，根本就彌補(bǔ)不了什么。另一方面來(lái)看，保費(fèi)提高對(duì)有錢(qián)，有勢(shì)的根本起不到什么做用。看來(lái)關(guān)鍵是抓到酒后駕車(chē)的行為要重罰，而不是用罰款，如果真的是為了制約酒后駕車(chē)，那就加大交通處罰力度好了，并把罰款上繳國(guó)庫(kù)。但酒后駕駛上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率這樣做屬于“一事多罰”，違反行政處罰法和公平交易原則。
公共安全要整體合一。要體現(xiàn)出廣大人民生命權(quán)最有力的保障，還要用法律來(lái)規(guī)范，而不是行政手段。酒后駕駛上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率這只是利用經(jīng)濟(jì)手段控制酒后駕駛違法行為的一種方法，要想真正消除酒后駕駛以及其它的交通違法行為，保人民平安出行，只有靠大家齊心協(xié)力多管齊下來(lái)制止交通違法！
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- 2010-02-12酒駕一次交強(qiáng)險(xiǎn)漲10%至15%
- 2010-02-12交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與酒駕聯(lián)動(dòng)效用有限
- 2010-02-12酒駕與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤值得商榷
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