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學(xué)車(chē),可曾因?yàn)槠徒祪r(jià)而降過(guò)價(jià)?
www.fjnet.cn?2010-04-07 15:15? 楊鳳霞?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

4月1日起,新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開(kāi)始正式施行。記者昨日走訪(fǎng)廈門(mén)多家駕校發(fā)現(xiàn),受新交規(guī)延長(zhǎng)學(xué)員路訓(xùn)時(shí)間和對(duì)每部教練車(chē)學(xué)員名額設(shè)限等因素影響,駕校培訓(xùn)成本也有所增加。由此,廈門(mén)各駕校原本就已高居不下的駕訓(xùn)費(fèi)近來(lái)又普遍開(kāi)始上漲,漲幅在幾十元到數(shù)百元不等。(4月6日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

漲吧!反正這事物價(jià)局不管,反正再漲價(jià)也有人學(xué)車(chē),但筆者卻有些糊涂,既然你們漲價(jià)漲得理直氣壯,為什么好要找理由呀?而那些理由是不是可笑呢?

業(yè)內(nèi)人士表示,此次駕校漲價(jià)主要是受從4月1日實(shí)施的新交規(guī)影響。新交規(guī)有兩條備受駕校關(guān)注,一是學(xué)車(chē)課時(shí)從79學(xué)時(shí)增加到86學(xué)時(shí),其中有6學(xué)時(shí)將用于實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練,另1學(xué)時(shí)用于駕車(chē)安全意識(shí)培訓(xùn);第二是駕校每輛教練車(chē)只能招收不超過(guò)40名學(xué)員,以保證學(xué)員繳費(fèi)后能盡快上車(chē)實(shí)際操作?!奥酚?xùn)時(shí)間延長(zhǎng)了,每部教練車(chē)學(xué)員名額又受到限制,這意味著學(xué)員的人均學(xué)車(chē)油耗的提高,駕校的成本自然也就增加了不少?!奔t星駕校的一資深教練告訴記者:另外,近來(lái)油價(jià)又漲了0.2元/升,現(xiàn)在加一箱油大概要300元,比之前貴了近50元。粗略計(jì)算,每個(gè)學(xué)員從開(kāi)始學(xué)車(chē)到拿到駕照,以前用油要350-450元,而現(xiàn)在大概需要550元了。也就是說(shuō),僅用油一項(xiàng)成本駕校就要多投入約150元。

但筆者就糊涂了,難道以前駕校培養(yǎng)的都是馬路殺手不成?如果能保證讓人家學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē),多少個(gè)學(xué)時(shí)真的那么重要嗎?又真的能將這些學(xué)時(shí)落到實(shí)處嗎?相信學(xué)過(guò)車(chē)的人都清楚。而更有意思的還是拿油價(jià)上漲說(shuō)事,現(xiàn)在油價(jià)上漲了學(xué)車(chē)的學(xué)費(fèi)就漲價(jià),但當(dāng)初油價(jià)下跌的時(shí)候?qū)W車(chē)的學(xué)費(fèi)降過(guò)嗎?

事實(shí)上,現(xiàn)在不管需不需要駕照都想學(xué)車(chē)才是導(dǎo)致駕校學(xué)費(fèi)居高不下的主要原因所在。而正因?yàn)橛行┤耸菫榱四玫今{駛證,而不是為了真正能夠開(kāi)車(chē)而學(xué)車(chē),所以,駕校的成本根本就高不了。但有那么多人愿意“花錢(qián)買(mǎi)駕駛證”你又能有什么辦法呢?所以,學(xué)車(chē)漲價(jià)是不需要什么理由的,更沒(méi)理由抱怨什么學(xué)費(fèi)高,一切都是你自己愿意,誰(shuí)也怪不著。


責(zé)任編輯:李峰
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