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北京治交通擁堵請(qǐng)別再迷信大投入

www.fjnet.cn?2010-08-18 18:59? 祝振強(qiáng)?來(lái)源：東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

近日，北京當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)出了這樣一條消息：《北京將投入13億元治堵，2012年實(shí)現(xiàn)智能化管理》，說(shuō)的是，圍繞“如何讓百姓出行更加快速便捷”專(zhuān)題，北京市組織召開(kāi)市民建言會(huì)。包括“童話(huà)大王”鄭淵潔在內(nèi)的 31名市民踴躍建言，支招北京交通擁堵。北京市發(fā)改委副主任劉印春表示，北京將投資13億元，確保2012年北京五環(huán)內(nèi)路口全部實(shí)現(xiàn)智能化交通管理。一建言人把自行研究并制作的“智能交通信號(hào)管理系統(tǒng)”模型搬到現(xiàn)場(chǎng)，他表示，該系統(tǒng)可以全部實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理。路口的紅綠燈可根據(jù)車(chē)流量，自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間，可節(jié)省75%以上的等候時(shí)間，使出行更快捷。

我不否認(rèn)北京市交通擁堵，很大程度上是由于客觀因素，即車(chē)輛保有量太大——按照統(tǒng)計(jì)說(shuō)法，今年上半年，北京機(jī)動(dòng)車(chē)增加了34.5萬(wàn)輛，總量已達(dá)440萬(wàn)輛。未來(lái)5年，這一趨勢(shì)仍將延續(xù)，市民出行總量將持續(xù)攀升。

對(duì)此，北京市有關(guān)方面開(kāi)出的藥方是：北京將從多方面緩解城市交通。要加快北京單中心向多中心發(fā)展；在公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方面，公交中心站的設(shè)置要更合理化，還要完善路網(wǎng)，形成一些微循環(huán)；而在智能化管理方面，北京預(yù)計(jì)將投入13億元，使五環(huán)內(nèi)主要的路口，在2012年全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。

這可以看作是兩個(gè)藥方，一個(gè)是實(shí)的，一個(gè)是虛的，實(shí)的是：大手筆投入13億元，使五環(huán)內(nèi)的路口全部實(shí)現(xiàn)智能化管理；虛的是，從多方面緩解城市交通，所謂多管齊下、多方重視之類(lèi)。且不說(shuō)這兩個(gè)藥方虛的有多么無(wú)聊、實(shí)的又有多么不出人意料——大投入、逐年加大并逐年成天文數(shù)字的投入，已經(jīng)成為很多地方政府的最大愛(ài)好，大把花錢(qián)的事情，不是花自己錢(qián)的事情，沒(méi)有人不喜歡，并且，不是有“予人玫瑰，手有余香”之說(shuō)嗎？大把花錢(qián)，手里有什么，這個(gè)自不用我多言，花錢(qián)的人、過(guò)手的人、層層決策的人心知肚明。我要說(shuō)的是，這兩個(gè)虛虛實(shí)實(shí)的招數(shù)，實(shí)際上有推脫責(zé)任之嫌——當(dāng)下交通擁堵，是因?yàn)闆](méi)有多方面入手緩解，是因?yàn)闆](méi)有大投入、沒(méi)有智能化管理。等著吧，只待多方面入手，只待智能化管理到位，北京的交通擁堵問(wèn)題就不成問(wèn)題了。我要發(fā)問(wèn)的是：在現(xiàn)有的硬件管理?xiàng)l件下，有關(guān)方面是否真正盡到了責(zé)任？北京的交通擁堵在多大的程度、多大的比例上與管理缺失、管理散亂、管理不到位有關(guān)？多方面入手以及智能化管理的餡餅，是糊弄簽字弄出錢(qián)的部門(mén)呢，還是在搪塞百姓？

說(shuō)說(shuō)我今天乘出租車(chē)遭遇擁堵的經(jīng)歷。早7點(diǎn)左右從東五環(huán)路附近攔下一輛出租車(chē)，但見(jiàn)京通快速及輔路車(chē)流飛速，心中竊喜——以往十次有九次，這時(shí)辰這路段是擁堵不堪的。對(duì)于擁堵，有關(guān)方面基本上是放任自流的，基本上是沒(méi)有措施的。但沒(méi)走百米，即開(kāi)始擁堵，走走停停，走近了卻發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)樵趥髅酱髮W(xué)地鐵站附近，路邊一拉溜停著幾輛出租車(chē)，直接造成了這一路段的擁堵。幾輛違規(guī)?？康某鲎廛?chē)就造成了大擁堵，有關(guān)方面就沒(méi)有監(jiān)控到嗎？怎么就不見(jiàn)警察出面管理？

接著車(chē)子依舊是走走停停，最擁堵的是建國(guó)門(mén)附近，一個(gè)接一個(gè)的紅燈，直接造成了東西向長(zhǎng)安街的大范圍擁堵。待走近了方氣人地發(fā)現(xiàn)，卻原來(lái)，純粹是這些呆板、做一天和尚敲一天鐘般的紅燈造成了大擁堵——每過(guò)一個(gè)紅綠燈你會(huì)發(fā)現(xiàn)，南北向的幾個(gè)路口，車(chē)流稀少，或根本沒(méi)有幾輛車(chē)。我就納悶了，路口警察、路口監(jiān)控以及現(xiàn)在已經(jīng)很智能了的智能化管理，難道都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)南北向車(chē)流不多可以多放行大擁堵的長(zhǎng)安街上大范圍擁堵的車(chē)輛嗎？難道就一定放任自流地聽(tīng)?wèi){紅綠燈造成擁堵嗎？

車(chē)過(guò)建國(guó)門(mén)橋，卻原來(lái)二環(huán)以?xún)?nèi)的長(zhǎng)安街，車(chē)流稀少。

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