請(qǐng)別總讓幼小生命來敲校車安全警鐘
www.fjnet.cn?2011-11-18 07:05? 楊維兵?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送校車被撞,目前已經(jīng)造成20人死亡,44人受傷。11月16日晚,甘肅慶陽教育局長(zhǎng)盧化棟表示,事故前教育部門曾勒令事故幼兒園對(duì)校車超載進(jìn)行整改,但幼兒園未聽從指令。據(jù)悉校車超載現(xiàn)象久已存在。(中國新聞網(wǎng)11月17日) 現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)資訊發(fā)達(dá),此事故發(fā)生后迅速“圖文并茂”的傳遍互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)民們傳播著、討論著、憤怒著……20條年輕的生命,20朵含苞欲放的花朵就這樣消失了,留下的是20個(gè)破碎的家庭和死者眾多親屬的肝膽欲斷。在憤怒的同時(shí),網(wǎng)民心中也有解不開的疑問:這一慘烈的事故為什么會(huì)發(fā)生?當(dāng)?shù)匦\嚦d現(xiàn)象久已存在,為什么就沒有得到制止呢?難道真的要發(fā)生了這樣重大的群死群傷事故才能引起有關(guān)部門的重視?當(dāng)?shù)亟逃块T早已要求涉事幼兒園整改,幼兒園為何不聽指令?難道堂堂一個(gè)政府職能部門還管不住一個(gè)私人幼兒園?在這起事故中,教育行政主管部門究竟應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任? 對(duì)于校車安全事故,這已不是第一次了。就在去年12月27日上午7時(shí)40分,湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)因果村還發(fā)生了一起校車交通事故,造成14名學(xué)生死亡的慘劇。應(yīng)該說,目前很多地方對(duì)包括校車在內(nèi)的校園安全工作還是非常重視的,但也的確還有很多地方抓校園安全工作是一陣風(fēng)。有地方發(fā)生食品安全事故了,發(fā)個(gè)文件,檢查一下;有地方發(fā)生學(xué)生被殺了,請(qǐng)兩個(gè)警察在校門站一下,時(shí)間久了,也就沒那回事了;有地方發(fā)生校車交通事故了,組織個(gè)調(diào)查組檢查一下,時(shí)間久了,也就好了傷疤忘了痛。如果頭腦中沒有一根“安全弦”,以這樣的態(tài)度和方式應(yīng)對(duì)校園安全工作,那遲早是要出問題的。 隨著計(jì)劃生育政策的良好實(shí)施,農(nóng)村適齡入學(xué)兒童減少,為了整合教育資源,很多地方合并了村級(jí)學(xué)?;蚪虒W(xué)點(diǎn),造成一些地區(qū)學(xué)生上學(xué)要走很遠(yuǎn)的路。整合教育資源是正確的,但整合后的教育管理應(yīng)該加強(qiáng)。甘肅慶陽校車事故給農(nóng)村教育安全再一次敲響了警鐘。對(duì)于一些路途比較遠(yuǎn)的學(xué)生,可以由學(xué)校安排住宿,進(jìn)行統(tǒng)一管理;對(duì)于確實(shí)需要校車接送的學(xué)生,要加強(qiáng)校車的規(guī)范化管理,即:車輛必須達(dá)標(biāo)、駕駛員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、校車運(yùn)行必須嚴(yán)格管理等。對(duì)于私人幼兒園出現(xiàn)的問題,必須以強(qiáng)有力的手段嚴(yán)厲整治,對(duì)那些達(dá)不到辦園標(biāo)準(zhǔn)的,一律取締。 20條幼小的生命已去,祝他們一路走好。但愿這輛已被撞壞的校車能夠撞醒那些仍昏昏沉沉的監(jiān)管者----請(qǐng)別總讓幼小生命來敲響校車安全警鐘! |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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