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站票座票同價,也有難言之隱

www.fjnet.cn?2013-01-23 13:21? 姜煒宏?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

“我并不要求一定勝訴,但是至少要讓這樣一個問題進入司法程序,法院受理后即便不予立案,也會給與我相關的文書,這樣我可以采取進一步的司法救濟方式?!保?月22日《東方早報》)

看到這條新聞,很欣慰,原因是國家未來的希望---大學生,在推進我國法制化建設進程中正在做著積極的努力,正如上海交通大學碩士雷闖自己所說,希望通過該案的訴訟,喚起民眾的維權意識,讓更多的人站起來通過正當、合法的法律途徑維護自己的正當權益。

雷闖認為,無座票卻和二等座票價格卻完全一樣,顯然違背了社會日常生活關于公平正義的一般觀念。我想,雷闖有這樣的想法也很正常,沒有什么錯,確實,鐵路部門的服務質(zhì)量沒有在價格上明顯地體現(xiàn)出差別來。

但是,維權的時候也要考慮國情和民情,根據(jù)筆者多年乘坐火車的經(jīng)驗,我認為,鐵路部門售無座票也有難言之隱,一是,從鐵路部門座席設置情況來看,根本就沒有為站票預留空間,也就是說鐵路部門不是主觀上想賣無座票;二是,從春運客流特點來看,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,鐵路部門今年春運預計發(fā)送旅客2.45億人次,在運能嚴重不足的情況下,他面臨的只有兩種選擇,第一種,維持正常運營秩序,不賣無座票,這樣做,肯定會有人回不去家了,而大量滯留的旅客又給社會治安帶來巨大壓力;第二種,賣站票,承擔更多的社會責任,盡全力保證旅客出行,這樣做,買了站票的人,因為價格不打折扣還是心理不平衡,照此,我們索性再往下推一步,如果站票便宜了,是不是座票也要相應地便宜呢,因為站著的旅客也影響了坐著的旅客的舒適度,如此下去,最后,會不會出現(xiàn)因為車廂里有一個旅客打呼嚕,影響了其他人休息而要求“免單”的呢?從這個角度來說,折扣也是有底限的。

追求公平,維護權益,這是社會發(fā)展進步的體現(xiàn),也是我們應該追求的目標。在運能與需求的矛盾沒有得到真正解決的今天,“年年春運,年年難運”的現(xiàn)狀已經(jīng)讓運輸部門不堪重負,被擠壓得嚴重“變形”,可他們還在咬牙堅守著崗位,為出門在外的游子回家做著艱苦的努力。這就好象一個處于饑渴的孩子,為了滿足最基本需求,其他的已經(jīng)照顧不過來了。從這個角度來說,每個人都應該對運輸部門多一份理解。

  • 責任編輯:鄧宇虹
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