北京市啟動極重污染天應(yīng)急方案，要求黨政機關(guān)企事業(yè)單位帶頭停駛30％公務(wù)用車。28日晚間，交管局發(fā)布了“停駛措施”啟動指令，經(jīng)過第一天的監(jiān)控，共有875輛公務(wù)車違反停駛規(guī)定出行。（來源：1月31日新京報）

霧霾頻頻造訪北京，引起北京民眾的“空氣焦慮”。驅(qū)霾緊迫，人人有責(zé)。中青報說“霧霾里沒有人能袖手旁觀”，面對這場“霾災(zāi)”，“地?zé)o分東西南北，人無分男女老少”都應(yīng)該積極行動起，貢獻(xiàn)自己的力量。這當(dāng)中，“公家人”尤其該首當(dāng)其責(zé)，成為“抗霾”先鋒、“阻霾”骨干。

可北京的這875輛公車有令不行、有禁不止，公然違規(guī)“頂霾”上路，不幫忙不說，還人為給“抗霾”行動“添堵”，這種風(fēng)氣不可助長、不能姑息。

為了一已之便、個人之私，一些“公車”居然敢與“抗霾”事業(yè)為敵，給“阻霾”行動設(shè)“礙”，原因何在？

這種頂風(fēng)違規(guī)的行為，不外乎披著公權(quán)馬甲濫權(quán)，仗著特權(quán)外衣護(hù)體，坐的是公車、燒的是公油、干的是公差，誰敢抓拍查違？骨子里充斥著特權(quán)思想，血液里流淌著權(quán)貴意識，一付“官痞”嘴臉、滿車“惡少”氣息。殊不知，“抗霾”事業(yè)是公益事業(yè)，“阻霾”行動是公眾行動，持有“佛擋殺佛”的尚方寶劍，拿下千百輛違規(guī)的公車更不在話下。

公車違規(guī)“頂霾”上路，不能拿駕駛員來“頂包”，也不應(yīng)只用通報撕“面子”，而應(yīng)徹查背后的公權(quán)“癌變”傾向，根治車輪下的作風(fēng)敗壞。