29日16時(shí)許，哈爾濱市南崗區(qū)漢廣街附近一鐵道線(xiàn)上，一名24歲大學(xué)生在橫穿鐵道線(xiàn)時(shí)被火車(chē)撞亡。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到仍有很多人在穿越。（5月30日，黑龍江新聞網(wǎng)）

繼中國(guó)式過(guò)馬路之后，中國(guó)式過(guò)鐵路也成了討論關(guān)鍵詞。這種貶義的行為方式，來(lái)和“中國(guó)”兩字捆綁在一起，的確讓很多人情何以堪。但是我們必須承認(rèn)，在交通秩序這一塊，“中國(guó)式”的的確確有讓人難堪的混亂和怪相，甚至有時(shí)，還要用生命來(lái)完成這一步的越位。

新聞里得知，這位年僅24歲的大學(xué)生，在跨越鐵軌之際，還在打電話(huà)，而當(dāng)火車(chē)臨近之際，卻已經(jīng)來(lái)不及脫身，終究是搭上自己大好青春。逝者已逝，在生命凋零的鐵軌旁，我們是不是該有太多的未竟之問(wèn)？

國(guó)人總有種“天塌下來(lái)，有別人頂著”的莫名心態(tài)。這在過(guò)鐵路、過(guò)馬路的時(shí)候，尤其顯著。籌齊一群人再走，這種抱團(tuán)心理，無(wú)非是要用人數(shù)上的優(yōu)勢(shì)，讓那些本來(lái)正常行駛的汽車(chē)不得不妥協(xié)。而過(guò)鐵路之際，當(dāng)火車(chē)?yán)榷家呀?jīng)近在眼前，還要笑嘻嘻的竄到對(duì)面去，也就是一種“賭一把”的念頭，看看到底是火車(chē)快，還是咱們的兩條腿快。當(dāng)然，絕大多數(shù)時(shí)候，是人這兩條腿贏了，然后萬(wàn)事都沒(méi)有百分百勝算，這一次24歲大學(xué)生，就輸在了稍縱即逝之間，同時(shí)也一次性輸光了人生所有的賭注。

試問(wèn)國(guó)人，是到底有多忙，一定要在交通要道之上爭(zhēng)分奪秒。來(lái)來(lái)回回僭越交通秩序的人，絕大多數(shù)是凡夫俗子，想必也沒(méi)有什么天大的事情要急著解決的，說(shuō)到底，就是心里那種莫名的焦慮感，好像不搶這幾秒鐘，對(duì)不起身份證上國(guó)籍為中國(guó)的背景。尤其是看到很多“領(lǐng)頭羊”都已經(jīng)身先士卒的邁出第一步之時(shí)，那咱們也就“說(shuō)走咱就走，風(fēng)風(fēng)火火闖九州”。

從科學(xué)角度說(shuō)，交通工具都是往著更快的速度發(fā)展，這是不可阻擋的歷史進(jìn)步。但是我們卻不能用過(guò)多的代價(jià)，來(lái)為這種進(jìn)步進(jìn)行注腳。橫跨鐵軌，掐指一算可能就是幾秒不到的事情，但是飛馳而過(guò)的火車(chē)卻沒(méi)有太多商量，即便瞬間發(fā)現(xiàn)了鐵路上的行人，但在緊急制動(dòng)的情況下，列車(chē)也要慣性沖出數(shù)十米，而在這樣距離中逃出生天的，結(jié)果只有天知道。

天下熙熙皆為利來(lái)，也許就是“時(shí)間就是金錢(qián)”的功利概念催化下，很多人都不由自主的去“搶時(shí)間”，那怕是在不能搶的環(huán)境下。良好的秩序，尊重生命的自我保護(hù)，其實(shí)是對(duì)時(shí)間最好的保質(zhì)。如果沒(méi)有這個(gè)前提，你搶了再多的時(shí)間，也有可能連本帶利的賠出去。