昨日有網(wǎng)友發(fā)微博稱，在印尼巴厘島車禍身亡的5名河南籍游客中，其中1人為鄭州市道路運(yùn)輸管理局局長趙金離。鄭州市交通運(yùn)輸委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了此事，稱已派人赴巴厘島處理善后工作，也已派專人安撫家屬。(11月21日，人民網(wǎng))

巴厘島上發(fā)生車禍已經(jīng)是幾天之前的事了，但被曝出死者中有一人是鄭州市道路運(yùn)輸管理局局長趙金離，這下可戳中了網(wǎng)民的興奮點(diǎn)。一時(shí)間，在門戶網(wǎng)站上留言者眾多，其中大部分都是“又是公款吃過，活該”等詞。

這次的“叫好”聲一篇，和今年清明節(jié)期間，陜縣官員考察車禍身亡的情況類似。面對生命的消亡，這些溢于網(wǎng)絡(luò)的喧嘩中，沒有悲憫，只有幸災(zāi)樂禍的歡娛情狀。只是因?yàn)樗勒叽髦氖琼敗肮佟泵保?/p>

如果抹去官員的角色，恐怕情況會大有不同。雖然官方也已經(jīng)發(fā)表聲明“運(yùn)管局長趙金離是休了一個(gè)星期的假，因私出國?！钡牵藗冞€是先入為主地把車禍死傷者定義為公款出國旅游，認(rèn)為“沒事誰跑巴厘島”。任官方解釋再斬釘截鐵，還是有人認(rèn)為這是在為“官帽”背書，這也算是官員們的一種悲哀。

此刻，筆者想起了在11月5日，中央下發(fā)的關(guān)于整治四風(fēng)建設(shè)的通知。其中最抓人眼球的就是“公款考察性出訪一律叫?！薄＿\(yùn)管局長趙金離應(yīng)該不會在最風(fēng)頭的時(shí)候頂風(fēng)作案。再想想普通人可以因私出國，那官員又有何不可呢？我們現(xiàn)在實(shí)行的帶薪休假制度，就是要讓勞動者能夠充分調(diào)配自己的假期，官員也在其列。

說到底，人群中已對官員形象貼上了負(fù)面標(biāo)簽。的確，有些官員把黨紀(jì)國法拋卻一邊，拖家?guī)Э诘毓畛鰢`規(guī)違紀(jì)。這樣的消息只要傳播一次，就足以重創(chuàng)政府官員在群眾心目中的形象。而要讓口碑由負(fù)轉(zhuǎn)正，又是何其之難。

但是，不能因?yàn)檐嚨湆ο笫沁\(yùn)管局長，我們就自動產(chǎn)生過度解讀。是不是公款出國，還需要靠證據(jù)說話。如今，中央正大力整頓四風(fēng)，就是讓領(lǐng)導(dǎo)干部重新回到群眾中去。如果我們總是拿著過去一小撮人的劣跡，來衡量整個(gè)官員群體，恐怕對他們是種不公平，也并非新時(shí)代干群關(guān)系的福祉。再說，死者為大，幸災(zāi)樂禍并不是一個(gè)寬厚的民族，所應(yīng)具備的風(fēng)范。