正月初七，正是回鄉(xiāng)過年人員返程的高峰時節(jié)，可惜，天公不作美，回程路難行。據(jù)報道，從5日起，我國中東部地區(qū)普遍出現(xiàn)雨雪天氣，部分地區(qū)出現(xiàn)大到暴雪，對春運返程交通運輸造成較大影響。受降雪影響，69條高速公路局部路段封閉，路面結(jié)冰致高速路事故頻發(fā)；京廣、京滬高鐵降速運行，近百趟高鐵列車晚點。（2月6日《新京報》）

按期返程，上班第一天“各就各位”，是對上班族的基本要求。在各級各地高度重視效能建設的語境下，員工如果不能按期到崗，是會被當作違反紀律而受到處罰的，輕則被通報批評，重則被扣發(fā)獎金、影響評優(yōu)甚至被解除聘用關(guān)系。筆者所關(guān)心的問題是，對這些遲到曠工的職工，單位是否就該“磨刀霍霍”，毫不留情？

交通出行，安全第一。教訓告訴我們，欲速則不達，因為急著趕路而引發(fā)交通事故的情況并不鮮見。在安全與生命面前，一切規(guī)則和制度都應該讓路！

由于雨雪霧霾，形成了天上和地面的“立體封堵”，雖然其中有著個人謀劃不周的因素，也遠未達到“不可抗力”而需要“法開一面”的程度，但天氣對返程的嚴重影響卻客觀存在的。為此，交通、路政和沿途有關(guān)部門都在積極為旅客提供周到服務，此時，單位如果能給返鄉(xiāng)過年人員發(fā)個信息，友情告知一下滯留在路上的員工，合理安排行程，務必以安全為重，甚至許諾給他們多放一天“暖心假”，將是非常人性化的安排，一定會深受員工的歡迎。

當然，多放一天“暖心假”，并非鼓勵員工違反制度，心安理得地“賴家”不返，而是給他們一個緩沖期，讓他們在路上心平氣不添堵，也算是為緊張繁忙的春運降溫幫忙，為員工發(fā)了一個實惠的新年“紅包”。