沒有親屬，沒有爭執(zhí)，她靜靜地躺在地上，腦后鮮血流了一地，再也不會醒來。昨日下午1時許，福州西環(huán)中路，一位七旬依姆橫穿馬路翻越護(hù)欄時被一輛商務(wù)車撞倒，當(dāng)場身亡。而距離事發(fā)點不過百米的位置，就是興園人行天橋。(2月28日《東南快報》）

一場悲劇，奪去了七旬依姆的生命。本來，只要再繞一下人行天橋，就可以避免悲劇的發(fā)生。但是，正是為圖一時方便，卻將自己的生命葬送到了自己的手中。悲劇已然發(fā)生，對逝去者的再多譴責(zé)和惋惜，也無法換回鮮活的生命。

翻越護(hù)欄釀成的慘禍觸目驚心。但是，即便如此，仍有人依然抱著僥幸心理，在生命的十字路口上急速穿行。當(dāng)然，對于這種不文明的現(xiàn)象，我們會對行為人進(jìn)行指責(zé)和批評，但卻不能從根本上杜絕跨欄現(xiàn)象的發(fā)生。的確，做出跨欄行為的不文明之人應(yīng)該反思，但是該進(jìn)行深刻反思的，遠(yuǎn)不止是行為人自己。

一方面，按照《中華人民共和國道路交通安全法》及《福建省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施，行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，違者處以警告，警告后不改正的，處以十元罰款。而該規(guī)定，在現(xiàn)實中往往流于形式，很難得到有效實施。況且，即便進(jìn)行處罰，如此輕微的力度，如何能夠警醒違規(guī)行人，在他們的內(nèi)心形成剛性的約束呢？

另一方面，道路中間的護(hù)欄明顯過低，即便是婦女、老人和兒童也可以輕松翻越。這就給我們提了個醒，在道德自律不能發(fā)生作用時，就需要筑起強(qiáng)有力的外在屏障，為違規(guī)行為的發(fā)生設(shè)置難以逾越的障礙。在此，可以適當(dāng)提高跨欄的高度，以行人無法跨越為標(biāo)準(zhǔn)，從根本上阻斷行人的翻越通道，而這也是最直接，最有效一種方式。

悲劇已經(jīng)發(fā)生，最為關(guān)鍵的是杜絕類似悲劇的再次上演，真正做到亡羊補(bǔ)牢?，F(xiàn)實中，還有很多人的道德自律意識比較欠缺，在翻越護(hù)欄時不聽從他人的勸解，對自己的行為聽之任之。所以，就需要補(bǔ)強(qiáng)外部環(huán)境的短板，以有力的手段和方法阻斷違規(guī)行為的發(fā)生，這不僅有利于構(gòu)建安全、有序的社會環(huán)境，而且對于保障行人的生命安全具有積極意義。