上周,我停在小區(qū)路邊的車子連續(xù)兩天都被貼了罰單。一張貼在車前雨刮器下,一張貼在車左前窗玻璃上。這是這段時(shí)間以來(lái),這條路上經(jīng)常出現(xiàn)的場(chǎng)景。

說(shuō)起來(lái)也是咎由自取,我為什么非要停在路上,而不是停在物業(yè)公司的地下車庫(kù)里呢?老實(shí)說(shuō),我不怕掉底子,讀者肯定也猜對(duì)了——我是出于省錢的考慮。

先說(shuō)這條路的性質(zhì)吧。這根本不算城市道路,而是位于幾個(gè)樓盤(pán)之間的一條主干道和一條支路的連接線。這條路上絕無(wú)城市公交車往來(lái),基本都是小區(qū)業(yè)主的車輛。

說(shuō)起來(lái),這條小路還是比較寬的,在有序停放車輛的情況下,完全不妨礙人車通行。事實(shí)上,在小區(qū)地下停車場(chǎng)沒(méi)有建好之時(shí),這條路上曾有免費(fèi)停車位,但隨著物業(yè)公司的地下停車場(chǎng)正式開(kāi)張,這條路上的免費(fèi)停車位被人用黑漆涂抹掉了,只剩下兩條停車線。

這樣一來(lái),許多車主為節(jié)約每月500元或者每小時(shí)2元的停車費(fèi),都跟我一樣,首先考慮的是將車停在路邊的兩條停車線內(nèi)。

后來(lái)的情形是,交警不定期地在附近出沒(méi),并無(wú)規(guī)律地來(lái)貼罰單。每次停車線內(nèi)的車輛齊刷刷地被貼罰單以后,都能看到小區(qū)物業(yè)管理者們幸災(zāi)樂(lè)禍的笑容。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,業(yè)主QQ群中不免會(huì)有一些討論。有人說(shuō),這條路根本不是城市主支干道,交警無(wú)權(quán)貼罰單；有人猜測(cè),就是物業(yè)公司與交警部門勾結(jié)行事；有人建議,要向有關(guān)部門討說(shuō)法；有人不贊同,說(shuō)沒(méi)用的,現(xiàn)場(chǎng)跟貼罰單的交警議論過(guò),人家根本聽(tīng)不進(jìn)；也有人很理性,說(shuō)城市道路在不妨礙通行的情況下,本來(lái)就應(yīng)該給停車提供便利；還有人幻想,交警部門不久會(huì)重新畫(huà)定免費(fèi)停車位,要求順向按位停車,然后交警部門只處罰不按規(guī)矩停車者。

最后,這類討論總是被更清醒的聲音止住:各位車主,別做夢(mèng)了,自己小心吧,年底快到了,他們只會(huì)更頻繁地來(lái)貼罰單的,沒(méi)人會(huì)聽(tīng)你們的意見(jiàn)的。

每次被貼罰單,總是令人很憤怒。這么寬的路,既不是城市主支干道,又不妨礙通行,為什么一律不讓停車呢?看來(lái),跟交警部門已沒(méi)法“討價(jià)還價(jià)”了,他們不僅不會(huì)為百姓考慮而畫(huà)定免費(fèi)停車位,而且還會(huì)照樣無(wú)規(guī)律地隨時(shí)出擊。我們要想跟交警部門“躲貓貓”,也注定是輸家,難免會(huì)出現(xiàn)連貼兩張罰單的情況。看來(lái)眼下只能有聽(tīng)天由命的兩種選擇:要么由物業(yè)公司宰,要么任交警罰。

但我就是想不通:憑什么啊?難道這事真沒(méi)人能管?