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“保衛(wèi)高鐵” 請(qǐng)不要拿“爭(zhēng)奪”來(lái)說(shuō)事

2014-11-28 13:27:53?楊丹平?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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2014年11月27日訊,河南鄧州和新野是南陽(yáng)兩個(gè)相鄰縣。如今為了鄭萬(wàn)高鐵站能落在自家地盤,兩個(gè)鄰居關(guān)系變得“緊張”。新野民間高調(diào)掀起“保衛(wèi)高鐵”運(yùn)動(dòng),組成“新野保路聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)小組”。鄧州老百姓也發(fā)起“反擊”,拉起橫幅聲援家鄉(xiāng)“爭(zhēng)奪高鐵”。(11月27日 中原網(wǎng))

河南省兩個(gè)相鄰的縣新野和鄧州,為了高鐵能夠建到自家門口引發(fā)了新時(shí)期高鐵版“保路運(yùn)動(dòng)”,一方面官方的政府部門紛紛毛遂自薦,表明歷史淵源和政策傾斜,另一方面一些民眾也在田間地頭,網(wǎng)站貼吧上打起了口水戰(zhàn),進(jìn)入白熱化階段后變得不可開(kāi)交,互相之間也為此成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

從地理位置上看,新野和鄧州不過(guò)是一條高速公路之隔、東西兩側(cè)之分,鄭萬(wàn)鐵路的修建最終定在哪里,并不是取決于哪個(gè)縣政府的相關(guān)政策更好,哪個(gè)縣的人民迎接高鐵的熱情更高,其中地理因素和高鐵建設(shè)裁彎取直降低建設(shè)成本,縮短鋪軌距離、提高運(yùn)輸速度才是關(guān)鍵。

筆者認(rèn)為與其爭(zhēng)個(gè)臉紅脖子粗,又不能左右高鐵到底建在鄧州還是新野,還不如變“保路運(yùn)動(dòng)”為護(hù)路行為,先來(lái)個(gè)高鐵常識(shí)的普及學(xué)習(xí),將時(shí)間和經(jīng)歷放在如何幫助高鐵“入鄉(xiāng)隨俗”上更為合常理、接地氣。

對(duì)于從未通過(guò)鐵路的新野而言,迎接高鐵的氣氛更為濃烈些,其中不乏有人在中心廣場(chǎng)上拉橫幅迎接高鐵,組織民眾簽字,有不少老人和連名字都寫(xiě)不好的孩子也來(lái)簽名。實(shí)際上,對(duì)于未通火車的老區(qū)人民來(lái)說(shuō),印發(fā)一些鐵路安全常識(shí)給他們要比在橫幅上簽字畫(huà)幅更有實(shí)效。

高鐵依靠線路上方的接觸網(wǎng)供電傳送動(dòng)力才能在鋼軌上飛馳,有不少新線路剛剛投入使用,就遭遇了因附近居民放風(fēng)箏而引發(fā)的接觸網(wǎng)供電故障,從而影響列車正常運(yùn)行。如果可以在新的高鐵線路開(kāi)通前,地方政府和鐵路部門一同到小區(qū)、學(xué)校等人流聚集的地方開(kāi)展一些安全宣傳,或許可以減少類似事件的發(fā)生。

除此之外,還有不少吸煙者并不知道在動(dòng)車上吸煙的危害,躲在角落里吸煙,從而觸發(fā)了煙霧報(bào)警器,造成列車緩行、甚至停車的嚴(yán)重后果。諸如此類的護(hù)路小常識(shí)還有很多,如果新野和鄧州的地方政府能夠保持理智和清醒,引導(dǎo)民眾將高鐵能否落在“自家地盤上”的注意力轉(zhuǎn)移到高鐵建設(shè)中和建成后、甚至投入使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)上,豈不更加貼近民心又不傷“兩家人”的和氣?

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