3月1日起，廈門落戶政策將調(diào)整，三類落戶被取消，四類投靠落戶提高門檻。因為離新的投靠落戶政策實行只有4天時間，他們都在搶搭“末班車”，有的全家出動，有的一大早拖著行李去排隊，有的一家兩代人分成兩撥行動……（2月26日《海峽導(dǎo)報》）

對于廈門市調(diào)整落戶政策，我的看法是，只要有利于城市的建設(shè)與管理，只要不影響市民正常的工作與生活，盡可大膽改革與創(chuàng)新，畢竟任何政策并非都是一成不變的，相信此舉會得到原住民及準(zhǔn)市民的擁戴與支持。

但是，調(diào)整政策應(yīng)有一個緩沖期，換言之，出臺之前不妨征求市民的意見與建議，同時及早發(fā)布預(yù)告，免得大家覺得被“突然襲擊”，不知所措，產(chǎn)生不滿與對立情緒。在這方面已有兩種不同的做法，效果明顯存在差異。一是來自深圳的消息，從2014年12月29日18時起，該市實行小汽車增量調(diào)控管理。29日17時40分，深圳市政府召開新聞發(fā)布會，市政府副秘書長朱廷峰宣布“限牌”消息。此時，距離開始限牌的“18時”，只剩17分鐘。如此急急如律令，令人望而生畏，坐立不安；二是南京的成功做法，該市交管局明確告知市民，絕不搞一夜限牌，即便有此打算必定提前三十天通報市民，這一做法無疑給市民吃下了一顆定心丸。

提前三十天公示新政，凸顯了政府部門執(zhí)政理念的變化，這是一種管理的自信，也是深得民心之舉。反觀廈門的舉措，盡管廈門市對調(diào)整落戶政策也進行了提前預(yù)告，但是時間還是顯得太倉促，給老百姓預(yù)留的時間過于緊湊，甚至來不及作出反應(yīng)。于是春節(jié)之后上班的第一天，大家都忙著遷戶口，出現(xiàn)了扎堆排隊結(jié)婚的奇特景象。

毫無疑問，這是一種民生焦慮，也是被逼無奈的不二選擇，更是大家所不愿意看到的。如果執(zhí)政者換一種思維方式，將過渡性的政策講明，并且將預(yù)告周期延長至一個月時間，同時告誡市民不必產(chǎn)生恐慌心理，就一定能起到安撫人心作用，何至于上千人等著遷戶口、等著結(jié)婚呢？再說了，結(jié)婚乃人生頭等大事，為了趕政策的末班車，很難說沒有人因此而草率結(jié)婚，沒有人年齡造假，難道不是嗎？