2015年8月4日9點半，深圳羅湖解放路與寶安南路路口，記者看到不少交警在各大紅綠燈路口執(zhí)勤，闖紅燈的市民被攔住，戴上綠帽穿上綠馬甲在路口執(zhí)勤。（8月5日《南方都市報》）

闖紅燈違反交通法規(guī)，這道理人盡皆知，行為卻屢禁不止，于是有才的網友將其總結為“中國式過馬路”。深圳市讓闖紅燈者在路口執(zhí)勤，這種讓違法者現身說法的方式，會使違法者記憶深刻，更能有效警示“后人”，無疑是整治闖紅燈現象的有益嘗試。然而，方法值得肯定，要求執(zhí)勤者戴綠帽，卻未必妥當。

交管部門讓闖紅燈者穿綠衣戴綠帽，其實是用心良苦頗有深意，因為衣帽顏色是綠燈的顏色，闖紅燈者應該綠燈行的告誡意味不言自明?？墒蔷G帽子在生活中別有所指，尤其是對男性而言，戴綠帽子就是奇恥大辱，交管部門盡管強調非刻意而為，但有人對此抵制也是情理之中，不管交管部門出于什么目的，恐怕都會遭到侮辱人格的詬病。

懲戒闖紅燈者，杜絕闖紅燈行為，關鍵是讓交通法規(guī)入腦入心，讓違規(guī)越法者得到懲治。深圳市可以讓闖紅燈者執(zhí)勤，也可以讓闖紅燈者宣傳交通法規(guī)，但是戴綠帽子的規(guī)定必須得改一改。雖說現在這樣做可能會讓人永不再犯，但是人格尊嚴不容侵犯。

交管部門是無心之舉，有人可能要說筆者小題大做，純粹是在故意挑起事端。當然，這樣的事或許真的很小，但是小細節(jié)更能考驗管理的智慧，管理中不注意細節(jié)的考量，難免就要受到敵視和抵制，好事可能就最終無法辦好。

更為讓人擔憂的是，一頂帽子讓制度有了彈性，闖紅燈之后既可以穿綠意戴綠帽執(zhí)勤，又可以交罰款了事，這顯然就背離了制度的初衷，使制度的效力大打折扣。

換一頂其他顏色的帽子，闖紅燈者照樣可以執(zhí)勤，照樣可以接受交通法規(guī)教育，交管部門不妨就試一下效果，別因一頂帽子夭折了一項好制度。