隨著停車位越來越緊張，不少高校都開始實施停車收費政策。最近，中國海洋大學(xué)的在校學(xué)生發(fā)帖稱，過段時間，學(xué)生開車進校園也要和社會車輛一樣交停車費了。另外，青島科技大學(xué)也可能采取同樣的收費政策。（12月27日遼寧新聞網(wǎng)）

高校開征停車費，高校方面的解釋是，一是出于保障校內(nèi)行人安全考慮，另一方面也是限制進入校園的無序停車。大學(xué)生們對此看法不一，有的認為該收，有的認為不該收。網(wǎng)上也是議論紛紛，不少人發(fā)問：高校對在校學(xué)生同樣征收停車費，合理嗎？

俗話說，天下沒有免費的午餐。筆者以為，高校開征停車費，本身并無不妥。一來，高校并非公益機構(gòu)，連續(xù)十多年的大擴招，使很多高校在校生規(guī)模不斷擴大，不少高校因此都建了新校區(qū)，與此同時，也欠下了一屁股的債務(wù)，大學(xué)校長們的手頭普遍拮據(jù)；二來，高校大多是公立學(xué)校，校園無疑屬于公共場所，隨著汽車保有量的急劇增加，從維護大學(xué)校園正常的教學(xué)秩序和師生的人生安全的角度考慮，適度收取停車費，的確可以起到調(diào)節(jié)社會車輛進入的作用。另外，大學(xué)生開車上學(xué)雖不違法，但終究有點張揚，站在學(xué)校管理者的角度，適當(dāng)收費對此加以限制，完全可以理解。

人們之所以反感某些收費行為，大多是因為收費不夠透明，缺乏監(jiān)督。以社會撫養(yǎng)費為例，很多地方都無法說明去向。廣州市政協(xié)委員韓志鵬直言“就是一筆糊涂賬”。屢遭詬病的“占道停車費”也存在“跑冒滴漏”現(xiàn)象。據(jù)報道，北京、上海、廣州等地至少一半收上來的停車費沒進政府口袋，天津地方財政的相關(guān)收入甚至是零。因此，公眾普遍希望有關(guān)收費能夠收得明明白白，不能不明不白。

近年來，高校紛紛制定了自己的章程，現(xiàn)代大學(xué)制度的背景下，高校開征停車費乃是高校內(nèi)部治理需要，用不著大驚小怪。關(guān)鍵在于，高校征收來的停車費，賬目是不是說得清楚？停車費都用在了什么地方？千萬不能變成了一筆糊涂賬。換言之，在高校普遍負債運行的情況下，高校征收來的停車費，如果能夠納入學(xué)校的大盤子，用于高校的教學(xué)、科研、后勤管理、學(xué)生管理等方面，當(dāng)然無可厚非。反之，如果高校將征收來的停車費變成一筆糊涂賬，甚至變成少數(shù)部門或者個人的小金庫，則涉嫌違規(guī)甚至違法。