4月1日，福州作為16個(gè)試點(diǎn)小型汽車駕駛證自學(xué)直考市（州）之一，啟動(dòng)自學(xué)直考。至今，福州試行小車自學(xué)直考已月余，近日有學(xué)員向記者反映，因?yàn)檎也坏娇颇慷木氒噲?chǎng)地，他想重回駕校學(xué)車，卻又遭遇學(xué)習(xí)記錄“清零”的情況。（5月6日 《福州晚報(bào)》）

學(xué)時(shí)“清零”的背后是制度漏洞未“歸零”

駕照直考制度的出現(xiàn)和試點(diǎn)，為的就是充分利用社會(huì)駕培資源、降低學(xué)員培訓(xùn)成本，開(kāi)拓學(xué)員考證渠道、提高時(shí)間支配權(quán)力，讓更多學(xué)員能夠更加自主、便利、實(shí)惠的考取駕照。倘若到頭來(lái)，一些直考學(xué)員想重新選擇駕校學(xué)習(xí)，而學(xué)時(shí)“清零”重新報(bào)名，浪費(fèi)了時(shí)間、蒙受了損失不說(shuō)，還陷入了好政策得不到好結(jié)果、直考學(xué)員被“另眼相看”的懊惱和不平中，實(shí)在難以想象直考政策到底“直”在哪里？

因此，要讓駕照直考要不淪為“制度擺設(shè)”，真正顯現(xiàn)出其自主、便利和實(shí)惠等“直”的特點(diǎn)，從根本上要解決的就是直考和駕校學(xué)習(xí)整合統(tǒng)一的問(wèn)題。不能因?yàn)槎嗔艘粭l直考的路子，就讓駕考多一個(gè)部門(mén)管理、兩條腿走路。試想，倘若今后再出現(xiàn)一個(gè)更加便利、實(shí)惠的駕考模式，豈不是要再增加一個(gè)部門(mén)管理考核、多一個(gè)系統(tǒng)登記審批？任何行政模式只有趨于合理、簡(jiǎn)化，才是正確方向和民心所向。倘若好的政策前面暗藏了諸多曲折“小道”，那么好政策必然無(wú)法讓老百姓心里叫“好”。

當(dāng)然，就駕考而言，只有直考和駕校學(xué)習(xí)兩種途徑整合、制度完善了，統(tǒng)一機(jī)構(gòu)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一審批，才不會(huì)出現(xiàn)考核成績(jī)各走各的路的怪相、學(xué)時(shí)無(wú)奈走入“清零”的尷尬、法定結(jié)果不被認(rèn)可的憤慨。那么，直考，乃至駕考，才不至于欲簡(jiǎn)而遇繁、欲公而失公。直考關(guān)鍵就是要體現(xiàn)“直”的便利和實(shí)惠，倘若直考一旦“下車”那就預(yù)示著必走“彎路”，那么直考這條好路子究竟還會(huì)有多少人去走？為老百姓謀福利的好政策還如何叫好又叫座？【詳細(xì)】

目前駕照自學(xué)直考權(quán)利的實(shí)現(xiàn)，依然面臨壟斷屬性的羈絆

駕照自學(xué)直考的落地，讓很多人為之欣喜，由于改變了駕?！耙皇终谔臁钡木置妫虼撕芏嗳苏J(rèn)為顛覆了駕校的壟斷地位。不過(guò)，即便是采取自學(xué)直考的模式，精力和金錢(qián)的耗費(fèi)，也是非常之大。比如，根據(jù)媒體報(bào)道，杭州的第一名駕照自學(xué)直考者耗時(shí)35天，花費(fèi)5000元。但是，更令人揪心的地方在于，當(dāng)前駕照自學(xué)直考模式下，缺乏配套設(shè)施的跟進(jìn)和完善，令考生苦不堪言。

缺少場(chǎng)地練習(xí)，對(duì)于考生來(lái)說(shuō)，所謂的自學(xué)直考權(quán)利，顯然淪為了“水中月、鏡中花”。根據(jù)報(bào)道來(lái)看，考生自學(xué)科目一沒(méi)有任何問(wèn)題，但是在學(xué)習(xí)科目二時(shí)，必須要在相應(yīng)的場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí)。那么，在這種情形下，不得不面臨一個(gè)棘手的問(wèn)題，那就是如何找到合適的場(chǎng)地。目前，場(chǎng)地依然被駕校所壟斷，能否到場(chǎng)地內(nèi)練習(xí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何等等，都由駕校一方說(shuō)了算。在駕校學(xué)員與其他自學(xué)學(xué)員之間，駕校一方自然會(huì)優(yōu)先照顧駕校學(xué)員的利益，而自學(xué)學(xué)員必然會(huì)被擱置一旁。如此來(lái)看，在場(chǎng)地由駕校所獨(dú)占的情形下，駕照自學(xué)直考權(quán)利的實(shí)現(xiàn)，依然面臨壟斷屬性的羈絆。

當(dāng)下，駕照自學(xué)直考規(guī)定的出臺(tái)和落地，其實(shí)依然沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)駕校壟斷屬性的破冰。或許，從制度設(shè)計(jì)上而言，科目一可以擺脫駕校，但關(guān)涉到場(chǎng)地訓(xùn)練的其他科目，則只能看駕校的“臉色”。既然是一項(xiàng)制度規(guī)定，就應(yīng)該注重細(xì)節(jié)上的完善和跟進(jìn)，切實(shí)做好配套服務(wù)。從這個(gè)方面而言，應(yīng)該開(kāi)設(shè)由政府主導(dǎo)和監(jiān)管的專門(mén)訓(xùn)練場(chǎng)地，避免駕?！耙患要?dú)大”的局面，讓自學(xué)直考的學(xué)員不再碰壁。假如，依然停留于駕校支配和掌控場(chǎng)地的語(yǔ)境下，自學(xué)直考學(xué)員注定是“后娘的孩子”，駕校的故意刁難也就不足為怪。【詳細(xì)】