7日，武漢越野車救援隊志愿者活動發(fā)起人之一的吳培榮先生，收到被困學生救助請求后，立即在他建的“越野 救援”朋友圈發(fā)布信息，一個小時內調集了30多臺高底盤的越野車前往武漢工商學院，經(jīng)過6個多小時的越野車擺渡，順利將2000多名大學生成功轉移出宿舍。

在此次受災最為嚴重的武漢南湖地區(qū)，越野車救援隊為解救受困最集中的高校學生和高層樓盤小區(qū)居民立下了汗馬功勞，而他們駕駛自家“越野車”的身影，也吸足了眼球。

進入汽車時代，比起幾萬十幾萬的小轎車作為代步工具，那些越野車擁有者可算有車一族的上層。在國泰民安的日子里，城里人開越野車，那是享受更高生活品質的象征。多數(shù)越野車都有著夸張顯眼的外形，在車流中還是霸氣十足的。

越野車救援隊伍是一群普通人眼中“有身份”的人。發(fā)起人之一吳培榮是神州數(shù)碼智慧城市華中區(qū)負責人。另一路越野車志愿者嚴達武是一個企業(yè)家，他把家底都掏出來了：兩臺越野車和一艘動力皮劃艇。一輛是價值60多萬的路虎，另一輛是參與本次救援的主力車，越野界知名的紅色吉普“牧馬人”，改裝后的價值70多萬。在國內越野圈響當當?shù)摹巴梅恕笔菂⒓哟舜沃驹刚呔仍奈ㄒ慌裕且幻麑I(yè)越野車賽車手，在3天的救援行動中，她的俱樂部已有3臺越野車損壞，預計維修費用得花掉3萬多元。

要不是遭遇這場特大洪災，在普通人眼中，他們也許就只是富人，或是“土豪”。但是，當街面上汽車被淹得只露出頂部，無數(shù)車主無不擔心自家車安危時，他們想到越野車底盤高、涉水性能強、負載量大，救援正有用武之地。于是，他們顧不上自家倉庫進水，特別是越野車受損后高昂的修理費，義無反顧地駛向最危險最需要的地方。

幾年前，北京網(wǎng)友自發(fā)組織起愛心車隊，冒雨開車前往機場免費搭數(shù)萬名滯留旅客進城的消息言猶在耳。這次武漢越野車志愿救援也給武漢搶險救災平添了一道動人的風景。透過越野車在洪水中的“霸氣”，讓我們感觸到了這座城市的力量和人性的溫暖，更看到財富背后的精神成長。