自6月30日正式投入使用以來，福建省泉州市區(qū)公共自行車受到不少市民的關(guān)注與認(rèn)可。但同時，有關(guān)部門巡查發(fā)現(xiàn)，一些市民在使用過程中，出現(xiàn)一些不文明行為，主要表現(xiàn)為架空空踩，立架上坐、故意反轉(zhuǎn)坐椅等。為此，13日泉州市市政工程管理處呼吁，市民要共同愛護公共自行車，減少對自行車的破壞。（7月14日《海峽都市報》）

近年來，隨著經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴大，機動車數(shù)量大幅度增加，造成城市交通擁堵更加嚴(yán)重，城市環(huán)境污染問題也日益突出。如此語境下，福建泉州發(fā)展公共自行車，既是一種化堵治污的有效舉措，也是一項為市民出行提供便利的民生工程，體現(xiàn)了城市管理的人性化和公共服務(wù)的細(xì)致入微。然而，公共服務(wù)的善意，卻被一些市民惡意透支，他們在“虐待”公共自行車的同時，也損害了公共道德和城市文明。

架空空踩、立架上坐、故意反轉(zhuǎn)坐椅等“虐待”公共自行車行為，看似無傷大雅，但當(dāng)其演變成一種群體行為時，勢必會消解城市精細(xì)化管理的善意，也挫傷了城市提供人性化服務(wù)的積極性。可以預(yù)料，一旦“虐待”公共自行車之風(fēng)難止，城市管理者只得放棄提供公共自行車服務(wù)的善舉，少數(shù)人的不文明行為，將導(dǎo)致大多數(shù)市民失去了享受公共自行車服務(wù)的機會?？梢?，一些市民“虐待”公共自行車，造成車輛損壞嚴(yán)重，阻礙了公共自行車服務(wù)的可持續(xù)性。

值得注意的是，一些市民表現(xiàn)出來的不文明行為，并非僅限于“虐待”公共自行車。比如，城市公共綠地被無情踐踏和侵占，花草、苗木被恣意采摘、折斷，公共設(shè)施被蓄意破壞，甚至被“順手牽羊”據(jù)為己有，在公共場所亂扔垃圾、隨地大小便，等等。然而，我們的一些市民，在習(xí)慣于批評和指責(zé)城市公共設(shè)施不優(yōu)，管理服務(wù)意識不強的時候，首先應(yīng)該反躬自省，檢討和反思一下自己的道德素質(zhì)，是否已經(jīng)與城市管理和公共服務(wù)相適應(yīng)呢？

可見，公共自行車，首先應(yīng)承載公共道德。一些市民“虐待”公共自行車，表明其品德修為和文明素質(zhì)，尚與創(chuàng)新化、便民化、人性化的社會管理和公共服務(wù)，存在一定的差距，更與文明城市的標(biāo)準(zhǔn)格格不入。換言之，提高市民的文明素質(zhì)，是創(chuàng)新社會管理和優(yōu)化公共服務(wù)的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。因此，要盡快制定“市民日常行為準(zhǔn)則”，正確區(qū)分文明與不文明行為，做到有法可依，照章行事，用法律和制度規(guī)范市民的行為舉止，同時，也讓市民有一個基本的文明判斷標(biāo)準(zhǔn)。遵守社會公德，呵護城市文明，應(yīng)從善待公共自行車中得到體現(xiàn)。