公交司機與乘客發(fā)生糾紛該怎么辦?5月1日起,泉州公交公司首次設立“委屈獎”,對處理糾紛時表現(xiàn)出較高職業(yè)道德的司機表示安慰和支持,促進建立更加和諧的司乘關系。（泉州晚報 4月7日）

公交對于城市來說，既是流動的風景線，也是文明服務的窗口。無論是本地市民還是外地游客，對于城市風貌和待人接客的熱情，都是從體驗交通工具開始的。

從這個角度而言，泉州公交公司設立員工“委屈獎”的初衷是好的，畢竟民眾素質各異，公交員工與乘客之間難免發(fā)生磕磕碰碰，通過獎項的設立，既讓在工作中受了委屈的員工有物質實惠、獲得安慰，還能為城市提倡“禮讓三分”的出行新風尚作貢獻。

理是這么個理，但仔細咀嚼一下，不難發(fā)現(xiàn)“委屈獎”掩蓋了管理中的深層次問題，放大了“委屈獎”中的個人因素，否定了單位的責任。群眾口碑對服務行業(yè)的形象至關重要，良好的形象是靠企業(yè)與乘客的良性互動獲得的。

一味地尊崇服務對象為“上帝”，無底線的退讓，能換來乘客的禮讓和理解嗎？“委屈獎”明看，是在保護員工利益，實則縱容、包庇了乘客的違法行為，助長了“上帝”的脾氣。好人受氣，壞人神氣，社會還會文明安定嗎？

服務人員也有人格和尊嚴，同樣要得到社會的尊重。企業(yè)設立“委屈獎”體現(xiàn)的是行業(yè)人員的自律與誠意，并不代表乘客可以無視服務人員的付出，為所欲為。

員工受了委屈，單位理應為他們伸張正義。特別對于在公開場合指名道姓、對服務人員使用侮辱性語言和行為的人，單位需對其提起訴訟，維護員工的正當利益。這既是單位責任的彰顯，更是維護社會秩序的需要。

對于服務行業(yè)的員工而言，工作中若受傷害，最好的“委屈獎”是依法維權而不是金錢補助。文明、健康社會的倡導，需要每個人從自身做起，尊重他人，自覺遵守公共秩序。