臨近春節(jié)，往年此時(shí)是買車的高峰期。但今年的北京由于限牌搖號(hào)政策出臺(tái)，今日將進(jìn)行的首輪搖號(hào)吸引了更多購(gòu)車族的目光，車市則顯得格外冷清。
1月19日下午，位于南四環(huán)西路的花鄉(xiāng)汽車園，一家東風(fēng)汽車的二級(jí)經(jīng)銷店大門加鎖，東風(fēng)景逸促銷的大紅條幅仍在，但門內(nèi)卻已人去樓空，大大的“出租”二字標(biāo)在門上。
這一幕，是在去年12月23日北京限牌令頒布以后，京城一些小汽車經(jīng)銷商的縮影。二手車業(yè)務(wù)冷清、小品牌二級(jí)車商退出、新品牌縮減網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃、汽車從業(yè)人員面臨大量分流、汽車廣告縮水、汽車典當(dāng)暫停……限牌令推倒的多米諾骨牌，即將一塊跟著一塊倒地。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
