鐵道部明確動車組將實行浮動票價
來源:京華時報 2011-06-02 編輯:唐麗萍
京津和滬杭高鐵時速定350公里 武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵也采取300公里/小時和250公里/小時兩種速度等級混跑模式,實行兩種票價。武廣、鄭西和滬寧城際高鐵日均分別安排動車組列車80對、22對和110對。在東南沿海鐵路,鐵路部門增開廈門-寧波東、福州-寧波東、廈門北-上海虹橋、廈門北-寧波東4對動車組列車。京津城際鐵路和滬杭高鐵等高速鐵路將保持運營時速350公里。 直通客車增11對 鐵路部門在調(diào)整高鐵運行模式的同時,進一步加開普通客車,在有能力、有需求的方向,增開直通客車11對。 增開烏魯木齊—廣州、北京—泰州、上海南—南寧3對特快列車,增開天津—鄭州、海口—成都、長沙—重慶北等6對快速列車和2對普快列車。 今年推廣電子票 鐵道部相關(guān)人士表示,結(jié)合此次運行圖調(diào)整,鐵路部門還推出一系列便民利民新舉措。 京滬高鐵開通運營時將率先實行網(wǎng)絡(luò)售票。今年年底,全國鐵路將全面推行網(wǎng)絡(luò)售票。今年還將積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票,形成以高速、快速、普速合理匹配、適應(yīng)旅客不同層次需求的鐵路客運產(chǎn)品,最大限度地方便旅客出行。 |
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