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海峽兩岸啟動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)
來(lái)源:東南網(wǎng) 2011-06-29 編輯:唐麗萍

東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)6月29日訊(記者 林世雄 通訊員 周瑋) 6月28日晚,廈門(mén)友達(dá)光電公司(以下稱友達(dá)光電)從臺(tái)中進(jìn)口的20.32萬(wàn)個(gè)液晶面板順利從廈門(mén)鐵路啟運(yùn)前往蘇州。這是廈門(mén)海關(guān)首次監(jiān)管“臺(tái)中-廈門(mén)-蘇州”海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù),標(biāo)志著廈門(mén)海鐵聯(lián)運(yùn)首次將輻射網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到臺(tái)灣海峽東岸,實(shí)現(xiàn)了兩岸海鐵運(yùn)輸?shù)某晒?duì)接。

這批液晶面板于6月25日下午從臺(tái)灣通過(guò)海運(yùn)運(yùn)抵東渡口岸,廈門(mén)海關(guān)關(guān)員快速為其辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)并施加海關(guān)封志。但因運(yùn)輸壓力較大,車(chē)皮緊張,經(jīng)多方聯(lián)系和協(xié)調(diào),至晚上6點(diǎn)半,企業(yè)終于借調(diào)到3個(gè)空車(chē)皮。此時(shí)的東渡碼頭雷雨陣陣,風(fēng)沙飛揚(yáng),關(guān)員們頂風(fēng)冒雨完成貨物裝卸的監(jiān)管工作,身上的制服也由白變灰。

據(jù)廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司海鐵聯(lián)運(yùn)事業(yè)部白德華副總經(jīng)理介紹,以往友達(dá)光電從臺(tái)灣進(jìn)口液晶面板走的是從上海到蘇州的江海聯(lián)運(yùn),由于長(zhǎng)江的運(yùn)輸多受氣候影響,停運(yùn)時(shí)有發(fā)生。同時(shí),海運(yùn)大船轉(zhuǎn)內(nèi)河小船艙位緊張,導(dǎo)致整體運(yùn)輸速度減慢,影響了企業(yè)的供貨鏈。正因如此,“臺(tái)中-廈門(mén)-蘇州”海鐵聯(lián)運(yùn)成為他們新的選擇。此外,東渡口岸良好的通關(guān)環(huán)境也是他們選擇海鐵聯(lián)運(yùn)模式的重要原因。

據(jù)了解,本條路線的開(kāi)通打破了過(guò)去廈門(mén)海鐵聯(lián)運(yùn)主要通向閩西、江西等內(nèi)陸地區(qū)的傳統(tǒng),首次將海鐵聯(lián)運(yùn)的影響力拓展到東部發(fā)達(dá)地區(qū),為進(jìn)一步擴(kuò)大廈門(mén)海鐵聯(lián)運(yùn)的輻射面打下基礎(chǔ)。

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