研究限制機動車數(shù)量

近一兩年來，廈門每逢節(jié)假日，常會引發(fā)全城大堵車，這在過去是很罕見的。委員們分析，一方面是本市日漸增長的汽車保有量；另一方面，節(jié)假日大量外地自駕游車輛進廈門，又增加了巨大的交通壓力。

如何疏導(dǎo)節(jié)假日的大車流？幾名部門領(lǐng)導(dǎo)分別介紹了道路和停車場建設(shè)的規(guī)劃，力圖通過加強硬件設(shè)施來應(yīng)對不斷增加的車流。

市交警支隊支隊長梁鷺生說，今后一段時期，廈門會經(jīng)常性、大面積地發(fā)生這種堵車，目前，島內(nèi)已有7個地方的車流量超過飽和度，而車輛還在繼續(xù)增加。交警部門已經(jīng)采取強化預(yù)警、全警上路、小事故快速處理等各種辦法，進一步疏導(dǎo)交通。

“旅游大巴也是一個問題。”梁鷺生說。到廈門的旅游大巴越來越多，鷺江道已經(jīng)快沒地方停了。

潘世建總結(jié)說，廈門現(xiàn)在每年的汽車增長速度是20%多，今年上半年就增長了4萬多輛，這樣下去城市將不堪重負(fù)，市政府下一步將綜合借鑒國內(nèi)外各城市的做法，權(quán)衡利弊，研究限制機動車數(shù)量的措施。

對于外來旅游車輛，潘世建說，廈門需要建設(shè)幾個旅游集散中心，讓外來游客換乘公共交通。在廈門北站已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)一個大型集散中心，島內(nèi)五通也會規(guī)劃一個。在翔安、海滄的公交樞紐，也要具備旅游集散的功能。