“綠色出行一定要大力發(fā)展公交?！薄案Ｖ莨凰緳C缺口至少1000人。 ”22日是無車日，記者參加了一場別開生面的座談會。我市多家公交公司、出租車公司的優(yōu)秀駕駛員，省市政協(xié)委員，環(huán)保志愿者以及市交通運輸委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人共商“綠色出行金點子”。

公交司機至少缺1000人

“我在軟件園上班，坐一次公交車就遲到一次，后來不得不買私家車?！币幻h(huán)保志愿者感嘆說。一輛公交車所占的空間，相當(dāng)于兩三輛私家車，但高峰期運載的人數(shù)，卻是私家車的十幾倍，優(yōu)先發(fā)展公交成了與會者的共識。

不過，福州的公交發(fā)展受到限制，比如司機嚴(yán)重不足。118路司機小陳告訴記者，他所屬的公司現(xiàn)有2500多輛車子，司機約4000人，如果以每輛公交車配備2.2個司機的正常比例來計算，司機缺口達(dá)到1000人。這僅僅是一家公司的數(shù)據(jù)。

勞動強度大，收入不高，是許多人不愿意當(dāng)公交車司機的原因?！懊吭抡Ｉ习?2天，平均加班6天到8天，每天工作8小時到10個小時，收入3000元左右，扣除五險一金，拿到手的只有2400元左右。”小陳說，“如果受到有責(zé)投訴1次，要被扣100元?！?/p>

另一名公交車司機則表示，最怕遇到堵車。“我們是按勞計酬的，如果遇上堵車，一天少走兩個來回，收入就減少了?！?/p>