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省政府出臺加強(qiáng)港口岸線管理意見
來源:東南網(wǎng) 2011-11-07 編輯:黃水來

《通知》明確了今后發(fā)展方向要進(jìn)一步突出公共碼頭建設(shè)。鼓勵、吸引具有碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)的大型港口經(jīng)營企業(yè),來我省投資建設(shè)公共碼頭。投資建設(shè)5萬噸級以上大型集裝箱公共碼頭、15萬噸級以上大型公共散貨碼頭的,項(xiàng)目申請人必須是有實(shí)力的大型港口經(jīng)營企業(yè),項(xiàng)目申請人或其企業(yè)股東合計自有資金或注冊資本金應(yīng)不低于項(xiàng)目預(yù)計總投資的35%。除公共碼頭無法滿足企業(yè)運(yùn)輸需要,且自有貨物吞吐量超過擬申請建設(shè)的碼頭吞吐能力70%外,不得批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目配套碼頭。

岸線是重要的不可再生資源,按照《福建省港口條例》的授權(quán),將適時開征港口岸線使用費(fèi)。涉及港口岸線使用費(fèi)的征收對象、標(biāo)準(zhǔn)和使用管理等具體事項(xiàng),由省物價局會同財政廳等部門研究,并提請省政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。同時,為鼓勵和加快我省港口的建設(shè)步伐,對重點(diǎn)開發(fā)港區(qū)內(nèi)符合港口規(guī)劃的重大建設(shè)項(xiàng)目,可以按規(guī)定減征、免征或緩征港口岸線使用費(fèi)。對適度開發(fā)港區(qū)內(nèi)的港口建設(shè)項(xiàng)目全額征收。

《通知》要求加強(qiáng)岸線使用監(jiān)督。取得港口岸線使用許可的單位和個人,應(yīng)當(dāng)自取得之日起2年內(nèi)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。重點(diǎn)開發(fā)港區(qū)內(nèi)符合港口規(guī)劃的重大建設(shè)項(xiàng)目,具備開工條件后,無正當(dāng)理由逾期3個月以上未按期開工建設(shè)的,全額征收港口岸線使用費(fèi)。

《通知》要求實(shí)施嚴(yán)格的項(xiàng)目審批制度。在港口規(guī)劃區(qū)域內(nèi)使用港口岸線的建設(shè)項(xiàng)目,開展前期工作之前應(yīng)按規(guī)定申請項(xiàng)目預(yù)審;未經(jīng)預(yù)審或未通過預(yù)審的,所在地的縣、市、區(qū)政府不得與投資人簽署項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議,相關(guān)部門不得出具選址意見、用地用海預(yù)審意見等審核、核準(zhǔn)文件。對符合港口規(guī)劃、對我省港口發(fā)展具有帶動作用的大型港口建設(shè)項(xiàng)目,要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),縮短行業(yè)審查時間,最長不超過20天出具行業(yè)審查意見。

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