ETC是目前最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)于緩解出入口的擁堵，提高通行效率，減少油耗和排放等具有重要作用。我省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)走在全國(guó)前列，早在2008年1月就向車(chē)戶(hù)提供了這項(xiàng)服務(wù)。截至今年12月，已經(jīng)建成ETC車(chē)道236條，全省高速公路進(jìn)出口的ETC車(chē)道覆蓋率達(dá)到68%，9個(gè)設(shè)區(qū)市、主要旅游風(fēng)景區(qū)以及部分車(chē)流量較大的出入口基本覆蓋。

為了加快推廣使用，我省還出臺(tái)了優(yōu)惠5%通行費(fèi)、免費(fèi)提供電子標(biāo)簽、完善ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等措施，吸引了更多車(chē)戶(hù)使用ETC車(chē)道。全年新增ETC車(chē)輛4萬(wàn)多輛，全省總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)輛。

下一步，我省將繼續(xù)加快建設(shè)ETC車(chē)道和完善服務(wù)體系。凡新建高速公路進(jìn)出口，有條件的均要設(shè)置一進(jìn)一出ETC車(chē)道；已開(kāi)通尚未設(shè)置的，要在“十二五”末前至少建成一進(jìn)一出ETC車(chē)道，實(shí)現(xiàn)在2015年底前ETC車(chē)道覆蓋率達(dá)到100%，ETC用戶(hù)超過(guò)20萬(wàn)個(gè)。

（福州晚報(bào)首席記者 葉松）