市交通委：加密排班 微調(diào)時(shí)間

這兩日，學(xué)生專(zhuān)線車(chē)的上座情況如何?記者從公交公司了解到，專(zhuān)線車(chē)首日的上座率不高，但4日的上座情況較好。工作人員同時(shí)稱(chēng)，成人蹭車(chē)的情況與首日相比減少了。

記者了解到，為了確保高峰時(shí)段上班族也能盡快到目的地，在學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛開(kāi)出后的兩三分鐘，42路公車(chē)盡快開(kāi)出第二趟車(chē)，確保乘客上車(chē)。但并不是每路公交車(chē)都能這樣發(fā)車(chē)，有的還是受到了路面情況的限制?！?8路發(fā)車(chē)間隔時(shí)間無(wú)法縮短，因?yàn)槿龢蚍忾]，二橋的路面擁堵，如果緊密發(fā)車(chē)，會(huì)對(duì)路面交通造成更大壓力?！?8路公交車(chē)的工作人員說(shuō)。

針對(duì)網(wǎng)友提出的問(wèn)題，4日，“福州交通”(福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)官方微博)作出回應(yīng)，表示將在幾條試行的高峰期線路上加密排班，縮短其他乘客候車(chē)時(shí)間。

微博中稱(chēng)，福州當(dāng)前已有4條公交專(zhuān)用車(chē)道，下半年還將新增3條專(zhuān)用道。愛(ài)心公交車(chē)現(xiàn)在處于試運(yùn)營(yíng)階段，尚有不成熟的地方，下一階段將通過(guò)加密排班、微調(diào)發(fā)車(chē)時(shí)間的方式進(jìn)行改進(jìn)，力求減少對(duì)上班族的影響，做到真正便民。同時(shí)，“福州交通”也呼吁：學(xué)生畢竟是弱勢(shì)群體，未成年人亦需要社會(huì)保護(hù)，設(shè)立學(xué)生愛(ài)心專(zhuān)用公交線路的初衷是在高峰期間保障中小學(xué)生出行安全，希望能得到上班市民的理解和支持。

(福州晚報(bào)記者 張旭 魏旸艷)