您所在的位置：
福建婦聯(lián)新聞> 熱點(diǎn)專題> 福建省女科技工作者協(xié)會> 要聞
> 正文
徐勇凌：民航事故概率仍在正常范圍 民眾恐慌不必要
|
人民網(wǎng)北京7月24日電（趙竹青）17日晚,載有298人的馬航MH17客機(jī)在烏俄邊境墜毀，據(jù)報道飛機(jī)是被擊落，機(jī)上無一人生還。23日，臺灣復(fù)興航空一架載有58人的班機(jī)昨日傍晚降落澎湖時，疑迫降失敗墜毀。接連發(fā)生的兩起空難，引發(fā)了部分網(wǎng)友“到底還要不要乘飛機(jī)”的擔(dān)憂和疑慮。今天下午，國際級功勛試飛員、殲十飛機(jī)首席試飛員、空軍指揮學(xué)院教官徐勇凌做客人民網(wǎng)微訪談時表示，總體來說民航事故概率仍在正常范圍，沒必要恐慌。 民用航空在最近事故發(fā)生似乎較多，特別是兩次馬航事故原因目前難以判明，但是公眾對民用航空的看法和判斷因此產(chǎn)生了不可估量的影響。徐勇凌說，“但總的來看最近的民航事故率依然在正常范圍內(nèi)，由此引發(fā)的對民航安全的恐慌盡管可以理解，但卻是不必要的。” 中國航空學(xué)會《航空知識》雜志社副社長、資深航空媒體和科普人俞敏則列出數(shù)據(jù)，按照每百萬次飛行發(fā)生的有人員死亡的空難事故的次數(shù)計算，這一概率在1991年是1.7次，1999年下降到1次以下，2000年再次下降到0.85次， |
相關(guān)新聞
- 2010-01-26伊朗部分航空專家將民航事故頻發(fā)歸咎于美國制裁
- 2014-04-05訪民航事故調(diào)查專家劉恩祥：黑匣子為何還沒找到
- 2014-07-25今年世界民航事故已143起 比去年多死亡600余人
相關(guān)評論>>
