由于時(shí)代的原因，PLZ-45火炮僅搭載了功率385.9KW的風(fēng)冷柴油機(jī)，相對(duì)于32噸的戰(zhàn)斗全重來說，動(dòng)力明顯不足，公路最大行駛速度不足50千米/小時(shí)。05式采用的火炮底盤已經(jīng)做了全面改進(jìn)，車體正面動(dòng)力艙高度明顯高于PLZ-45火炮，這表明05式采用了更為先進(jìn)的540KW級(jí)ZZ8V－150HB系列水冷柴油機(jī)和CH700系列履帶式綜合傳動(dòng)裝置組成的現(xiàn)代化整體“動(dòng)力－傳動(dòng)”系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)性能的大幅提升成為其機(jī)動(dòng)能力飛躍性提高的可靠保證。
05式火炮和PLZ-45火炮雖然都采用6對(duì)負(fù)重輪，但是負(fù)重輪的布置并不相同，05式底盤的主動(dòng)輪和第1對(duì)負(fù)重輪以及第5、6兩對(duì)負(fù)重輪間距較大，實(shí)際上，這是在首末兩對(duì)負(fù)重輪上增加獨(dú)立式液壓減震器造成的。安裝在05式火炮底盤第1和第6對(duì)負(fù)重輪上的這套機(jī)構(gòu)可以在火炮射擊時(shí)鎖定負(fù)重輪扭臂，在大量吸收火炮后座能量的同時(shí)保持車體穩(wěn)定，這實(shí)際上起到了火炮駐鋤的功效，因此05式自行加榴炮取消了PLZ-45火炮底盤尾部的大型液壓駐鋤，減輕底盤重量的同時(shí)也使火炮的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間大幅下降。這一設(shè)計(jì)極大的提高了05式火炮的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，考慮到國產(chǎn)自行加榴炮本身重量較輕的事實(shí)，05式自行火炮的野戰(zhàn)機(jī)動(dòng)能力實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到甚至超過PZH2000等西方先進(jìn)大口徑自行火炮。
05式火炮和PLZ-45火炮雖然都采用6對(duì)負(fù)重輪，但是負(fù)重輪的布置并不相同，05式底盤的主動(dòng)輪和第1對(duì)負(fù)重輪以及第5、6兩對(duì)負(fù)重輪間距較大。
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