梁文道:我不太明白它的想法,當(dāng)然它的初衷我覺(jué)得還是很重要的,這種電動(dòng)自行車從來(lái)都是很尷尬的一個(gè)題目,就因?yàn)檫@個(gè)電動(dòng)自行車有的時(shí)候它可以速度很高的,到底它算是個(gè)自行車還是機(jī)動(dòng)車,就好像這個(gè)蝙蝠,你到底是獸,還是鳥(niǎo)呢?它這個(gè)身份不明,有時(shí)候會(huì)造成一些尷尬甚至是危險(xiǎn)。比如在人行道上,或者有時(shí)候就像你剛才講開(kāi)出了馬路,這兩者都會(huì)危險(xiǎn)的。而且這個(gè)趨勢(shì)將來(lái)會(huì)越來(lái)越多,因?yàn)楝F(xiàn)在越來(lái)越流行這種車子,在歐美國(guó)家都開(kāi)始流行,不是電動(dòng)車、自行車,而是你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一種小的、兩輪的那種電動(dòng)車?
竇文濤:說(shuō)的就是這種啊。
許子?xùn)|:不是,他講的另外一種。
梁文道:是直直的,一根桿子,你站在上面那樣的。
許子?xùn)|:曾經(jīng)被認(rèn)為是很偉大發(fā)明的那個(gè)。
梁文道:對(duì),現(xiàn)在沒(méi)人管了,但是這個(gè)東西的確也開(kāi)始流行了,或者這類型的東西,為什么呢?因?yàn)閷?lái)交通發(fā)展,很多人預(yù)測(cè)未來(lái)的都市是這樣,比如說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)各大城市開(kāi)始蓋地鐵,地鐵網(wǎng)普及了之后,將來(lái)我們最需要的交通工具不一定是汽車,而是從一個(gè)地鐵站到另一個(gè)地鐵站,或者一個(gè)地鐵站出來(lái)之后到你家的那段短距離的交通是什么?很多人就寄望于這種車子,所以你現(xiàn)在必須要有方法來(lái)管這個(gè)東西,它到底是一個(gè)什么東西呢,要搞清楚。
竇文濤:它現(xiàn)在有有感于,為什么很多廠家受影響,因?yàn)槎汲瑯?biāo),本身20公里以下、40公斤以下,但是現(xiàn)在事實(shí)上都想跑的更快一點(diǎn)。
許子?xùn)|:我明白了。它的用義是把這種介乎于機(jī)動(dòng)車和自行車之間的這種東西,把它往自行車方向去限制,就是不讓你變成機(jī)動(dòng)車。
竇文濤:對(duì)。
許子?xùn)|:街道被汽車霸占 電動(dòng)車怎么辦
許子?xùn)|:它的用意大概是這樣,你既然怕注冊(cè)、怕買保險(xiǎn)、怕變成機(jī)動(dòng)車,你真的變成機(jī)動(dòng)車上去真是弱勢(shì)群體。但是你在自行車道上稱王稱霸,你不能太稱王稱霸,你減少你的幅度,比自信車稍微快一點(diǎn)點(diǎn)?;蛘呤遣皇悄懿捎媚欠N,假如有廠家能生產(chǎn)它基本上還是腳踩的,踩不動(dòng)了的時(shí)候你可以用電動(dòng)推動(dòng)一下,就是你腳踩的時(shí)候,等于在儲(chǔ)存電,但是它的速度絕對(duì)不會(huì)超過(guò)你剛才講的那個(gè)時(shí)速20公里,你真的不會(huì)當(dāng)它是嚴(yán)肅的機(jī)動(dòng)車,我想他們的用意是這樣。車是跟路有關(guān)的,我們現(xiàn)在看看路的情況,現(xiàn)在像美國(guó)這樣的地方,它只給汽車開(kāi)路,要么行人,要么汽車,自行車就是體育鍛煉的。
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