您所在的位置：東南網(wǎng) > 專題> 2010福建春運> 公路 > 正文

溫福動車組開通沖擊不小公路春運主攻閩南線路

www.oubrhjy.cn?2010-01-21 21:44? ?來源：福州日報我來說兩句

春運即將開始，福州市運管處有關(guān)人士20日分析，溫福動車組已開通，福廈高速鐵路今年4月將開通，面對高鐵的激烈競爭，今年或是公路春運的最后一頓“大餐”，重點在閩南線的客運市場。運管部門同時表示，春運期間運輸企業(yè)將嚴(yán)格按照物價管理部門核定的票價執(zhí)行，未經(jīng)物價部門許可不得隨意漲價。

據(jù)預(yù)測，2010年春運期間我市道路旅客運輸量將達(dá)到900萬人次，與去年同期基本持平，我市將投入4400輛105037座客車參加春運。

業(yè)內(nèi)人士表示，溫福鐵路動車組的開通，給公路客運運輸帶來了沖擊。而福廈鐵路計劃于今年4月開通。在這種情況下，今年春運，作為公路客運的黃金線——閩南線將繼續(xù)上演火爆局面。

福州市運管處通過調(diào)研認(rèn)為，今年福州市春運道路旅客運輸將主要呈現(xiàn)五個特點。一是溫福高速鐵路開通后，沿線公路客流將明顯下降；二是閩南方向公路客流將持續(xù)增長，依然是今年春運的重點；三是省內(nèi)學(xué)生春節(jié)前后在相對集中的時間往返，導(dǎo)致春運出現(xiàn)“學(xué)生流”“探親流”“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰；四是可能受到低溫、雨雪天氣影響，道路運輸增加了天氣不確定因素；五是今年是福廈高速鐵路開通前最后一次公路春運大餐，客運市場競爭將加劇。

[1] [2] 下一頁尾頁