“深圳PM2.5污染60%來自周邊區(qū)域”

多年從事深圳灰霾研究的北京大學(xué)深圳研究生院黃曉鋒副教授最新研究顯示，在深圳各類排放源對深圳市PM2.5的貢獻(xiàn)中，機(jī)動車盡管位居第一，但只占31%；工業(yè)源和火電廠分居第二位、第三位，貢獻(xiàn)率為24%、18%。

研究顯示，深圳市PM2.5占PM10質(zhì)量濃度比約為70%，這表明目前空氣質(zhì)量監(jiān)測的PM10指標(biāo)中，七成為PM2.5。從2005年至2011年12月，深圳市主要站點(diǎn)自動監(jiān)測的PM2.5年均濃度在33μg／立方米至62μg／立方米之間。

此外，記者從研究報(bào)告中看到，深圳PM2.5日均濃度超標(biāo)率呈逐年下降趨勢，但按美國標(biāo)準(zhǔn)，近4年P(guān)M2.5超標(biāo)率基本維持在50%至60%之間。從2005年起，深圳PM2.5年均濃度總體呈逐年下降趨勢，總下降幅度約32%。

研究結(jié)果還顯示，從化學(xué)組成及來源分析，深圳市PM2.5的化學(xué)組成以有機(jī)物、硫酸鹽、元素碳為主，分別占30.9%、25.9%、10.2%，排放源主要來自機(jī)動車尾氣、工業(yè)源、火電廠和生物質(zhì)燃燒。

從排放源區(qū)域分析來看，深圳PM2.5污染的區(qū)域傳輸來源比例約60%，超過了本地污染源排放的貢獻(xiàn)。黃曉峰向記者解釋，PM2.5是個(gè)區(qū)域性污染，60%來自深圳周邊地區(qū)。其中火電廠、生物質(zhì)燃燒源的影響主要來自于區(qū)域傳輸，機(jī)動車尾氣主要來自于本地排放。