這次改革推出"門(mén)到門(mén)"具體內(nèi)涵是什么?
www.oubrhjy.cn?2013-06-17 17:19? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
答:鐵路總公司將按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求,拓展服務(wù)功能,為客戶(hù)提供方便、快捷的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)?!伴T(mén)到門(mén)”運(yùn)輸是指貨物從托運(yùn)人在交運(yùn)貨物地點(diǎn)裝車(chē)開(kāi)始、接運(yùn)至發(fā)站、運(yùn)輸至到站、送達(dá)卸貨至收貨人接收貨物地點(diǎn)為止的全過(guò)程運(yùn)輸服務(wù)。例如,客戶(hù)從廣州某地運(yùn)送貨物到哈爾濱,鐵路部門(mén)可以上門(mén)取貨,在就近車(chē)站發(fā)貨,到達(dá)哈爾濱車(chē)站后,還可以把貨物送到收貨人的家門(mén)。主要措施是:一條龍服務(wù)、一個(gè)部門(mén)管理、一個(gè)窗口受理、一口價(jià)收費(fèi)、一套系統(tǒng)控制。一條龍服務(wù)就是,鐵路對(duì)貨物從托運(yùn)人指定上門(mén)取貨地點(diǎn)裝車(chē)開(kāi)始、接運(yùn)至發(fā)站、運(yùn)輸至到站、送達(dá)卸貨至收貨人指定到門(mén)收貨地點(diǎn)止的全過(guò)程,提供一條龍服務(wù),統(tǒng)一組織全程運(yùn)輸。一個(gè)部門(mén)管理就是,鐵路運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一管理“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)娜繕I(yè)務(wù),統(tǒng)一組織門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。一個(gè)窗口受理就是,就是客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)站、電話(huà)、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等任何一種方式提出運(yùn)輸需求,鐵路客服人員就直接受理,幫助客戶(hù)辦理所有手續(xù),客戶(hù)無(wú)須再聯(lián)系其他部門(mén)和人員。一口價(jià)收費(fèi)就是,清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi),設(shè)立并公布“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目,對(duì)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)項(xiàng)目實(shí)行一口報(bào)價(jià)、一張貨票一次性收取。一套系統(tǒng)控制,就是完善鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)、貨票等信息系統(tǒng),對(duì)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,向客戶(hù)提供高效快捷的信息服務(wù)。 |
- 責(zé)任編輯:房小奇
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