東南網(wǎng)3月13日報(bào)道 （通訊員 徐海東）2月28日，農(nóng)歷正月初十，是春運(yùn)的高峰期，鷹潭站當(dāng)日發(fā)送旅客2.5萬人次、北站發(fā)送旅客6000余人次。鷹潭發(fā)送旅客人次與去年同期相比增長了9%。

“請拿好自己的車票和身份證，出示票、證以備查驗(yàn)?！苯衲甏哼\(yùn)，南昌南車輛段抽調(diào)了34名職工到鷹潭站、鷹潭北站實(shí)名制驗(yàn)證。實(shí)名制驗(yàn)證分兩步，第一步是驗(yàn)票，主要看票面上的車站和乘車時(shí)間是否正確。第二步是將身份證和車票進(jìn)行掃描，乘車人、車票信息和有效身份證件三者匹配才能進(jìn)站候車。票、證、人不一致或無法出示有效身份證件原件的旅客，可在車站售票處公安制證點(diǎn)辦理臨時(shí)身份證明。正常情況下，每驗(yàn)一次車票就要花費(fèi)9-10秒鐘，高峰時(shí)段一分鐘要驗(yàn)6-7次車票、蓋六七次印章。如：始發(fā)臨客開始驗(yàn)證，七臺(tái)驗(yàn)證機(jī)同時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，一個(gè)班下來要驗(yàn)2000多張車票和身份證，蓋2000個(gè)印章，一天下來感覺到腰酸背疼，遇到票、證不相符的還要耐心向旅客解釋……

然而，正是這些鐵路工作人員的默默奉獻(xiàn)，才保證了鐵路春運(yùn)暢通和旅客平安到達(dá)。