東南網(wǎng)3月14日訊（通訊員 林秋）2月21日，正月初三，正是探親訪友的好時(shí)節(jié)，福州電務(wù)段梅水坑信號(hào)工區(qū)的值班人員楊顯明接到了大深站值班員打來的電話：“大深站6#道岔在辦理進(jìn)路扳動(dòng)道岔時(shí)感覺手柄有點(diǎn)松動(dòng)異狀，但不影響使用。”雖說不影響使用，但楊顯明卻高度警覺，立即上報(bào)車間，車間馬上行動(dòng)起來，組織應(yīng)急搶修隊(duì)前往大深站檢查處理。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是6#電鎖器握柄手把的緊固螺絲有些許松動(dòng)，隨即對(duì)螺絲進(jìn)行了緊固處理，保障設(shè)備的正常使用。

問題解決了，楊顯明放松地舒了一口氣：設(shè)備隱患，可是一個(gè)也不能放過?。榇_保春運(yùn)期間旅客的安全出行，福州電務(wù)段強(qiáng)化春運(yùn)期間故障處理工作。針對(duì)該段管線長(zhǎng)、設(shè)備多、車間散的實(shí)際情況，因地制宜制定詳實(shí)的應(yīng)急預(yù)案和措施，全段25支應(yīng)急搶修隊(duì)隨時(shí)候命，段調(diào)度指揮中心24小時(shí)值班，利用微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急集中、統(tǒng)一指揮。同時(shí)，這個(gè)段還嚴(yán)格執(zhí)行“兩必到”制度，凡發(fā)生設(shè)備故障，車間主任必須立即出動(dòng)，應(yīng)急搶修隊(duì)員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)啟動(dòng)跨車間、跨工區(qū)技術(shù)增援應(yīng)急預(yù)案，務(wù)必在最短時(shí)間內(nèi)處理問題、消除影響，確保設(shè)備安全穩(wěn)定使用，旅客安全出行。