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南鐵行車(chē)“好班長(zhǎng)”

2015-03-16 15:11:36?鄧力?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:房小奇   我來(lái)說(shuō)兩句
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東南網(wǎng)3日15日訊 (通訊員 文/鄧力)“昨晚看似活多,其實(shí)也沒(méi)幾鉤,都是我們好班長(zhǎng)的功勞”,2月6日清晨,樟林站的間休室里,連接員莫燕馮開(kāi)心地說(shuō)道。

樟林站是南昌鐵路局福州車(chē)務(wù)段管轄的一個(gè)二等編組站,工作量大。在繁忙的工作之余,莫燕馮眼里的好班長(zhǎng)成為職工討論的焦點(diǎn)之一。獲此殊榮的正是車(chē)站調(diào)度員甘宏杲,因?yàn)樗麡I(yè)務(wù)好、人緣好、口碑好。

類(lèi)似莫燕馮的感慨,在樟林站時(shí)有發(fā)生?!懊看尉幹普{(diào)車(chē)計(jì)劃,他總會(huì)檢查三至五編,努力做到用最優(yōu)的方案減少不必要的作業(yè)鉤數(shù),也減少職工的工作量”站長(zhǎng)汪春這樣評(píng)價(jià)道。

作為一個(gè)編組作業(yè)站,解編連掛的次數(shù)與職工的工作量成正比。多一鉤編組,可能就意味著連接員要多走好幾里的路程,甚至?xí)嗪膸资昼?。從編組場(chǎng)一步步升上來(lái)的甘宏杲,時(shí)刻記著作業(yè)人員的所思所想所盼,苦練業(yè)務(wù),贏得不少的掌聲。春運(yùn)期間,“好班長(zhǎng)”的名聲越傳越響。

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